ပြီးခဲ့တဲ့ဆယ်စုနှစ်က ကျွန်တော်တို့ကို တစ်ခုခုသင်ပေးခဲ့တယ်ဆိုရင်တော့ ဇစ်၊ ချုပ်ရိုးနဲ့ ပို့ဆောင်ရေးတံဆိပ်တိုင်းက ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ကို ပြောပြနေတယ်ဆိုတာပါပဲ။ ZIYANG မှာ ထုပ်ပိုးမှုကိုယ်တိုင်က အတွင်းရှိ လက်ရှည်ဘောင်းဘီတွေလိုပဲ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အခြေခံသင့်တယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြပါတယ်။ ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်က ကာဗွန်လျှော့ချဖို့၊ သမုဒ္ဒရာတွေကို ကာကွယ်ဖို့နဲ့ သစ်တောတွေကို ဦးဆောင်နိုင်ဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ စာပို့စက္ကူ၊ အင်္ကျီလက်နဲ့ တံဆိပ်အသစ်တွေကို တိတ်တဆိတ် မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ်။ ဒီအစီရင်ခံစာဟာ အပြည့်အဝ ရမှတ်ကတ်ကို မျှဝေတာ ပထမဆုံးအကြိမ်ပါပဲ - တောက်ပြောင်တဲ့ filter တွေ၊ greenwashing တွေ မပါပါဘူး။ ကိန်းဂဏန်းတွေ၊ ချော်လဲမှုတွေနဲ့ နောက်ထပ်ရည်မှန်းချက်တွေကိုပဲ ဖော်ပြထားတာပါ။
CO₂ ၄၂ တန်ကို ဘယ်တုန်းကမှ ထုတ်လွှတ်ခဲ့ခြင်း မရှိပါ။
ပလတ်စတစ်စာပို့စက္ကူများမှ ၁၀၀% ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော LDPE ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော စာပို့စက္ကူများသို့ ပြောင်းလဲခြင်းသည် အနည်းငယ်ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဟုထင်ရသော်လည်း တွက်ချက်မှုများသည် မြန်ဆန်စွာ တွက်ချက်နိုင်ပါသည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော စာပို့စက္ကူတစ်ခုစီသည် ၎င်း၏ရိုးရာအမွှာထက် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ၆၈% လျော့နည်းသည်။ ၎င်းကို တင်ပို့မှု ၁.၂ သန်းဖြင့် မြှောက်လိုက်လျှင် CO₂-e ၄၂.၄ တန် ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ မြင်ယောင်ကြည့်ရန်- ၎င်းသည် ကားရပ်နားထားခဲ့သော ဓာတ်ဆီကားကိုးစီး၏ နှစ်စဉ်ထုတ်လွှတ်မှု သို့မဟုတ် ပျမ်းမျှအိမ် ၁၈ လုံးအတွက် တစ်နှစ်ပတ်လုံး စွမ်းအင်ပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသော စွမ်းအင်ဖြစ်သည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော အစေးကို အရှေ့တောင်အာရှတစ်ဝှမ်းရှိ လမ်းဘေးအစီအစဉ်များမှ ရယူထားပြီးဖြစ်ပြီး အမှိုက်ပုံ သို့မဟုတ် မီးရှို့ရန် လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ရှိနေသော ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပစ္စည်းသည် အနည်းငယ်ပေါ့ပါးသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထွက်ခွာမည့် ကုန်စည်အလေးချိန်ကို ၁၂% လျှော့ချနိုင်ခဲ့ပြီး ထရပ်ကားများနှင့် ကုန်တင်လေယာဉ်များတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးခဲ့သည်။ ဤအရာများထဲမှ မည်သည့်အရာမျှ ဖောက်သည်များ အပြုအမူပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်ပါ။ ၎င်းတို့သတိပြုမိသည့် တစ်ခုတည်းသော ကွာခြားချက်မှာ နောက်ကျောအဖုံးပေါ်ရှိ “၄၂ တန် CO₂ သိမ်းဆည်းထားသော” တံဆိပ်ခေါင်းငယ်တစ်ခုသာ ဖြစ်သည်။
သမုဒ္ဒရာကိုဖြတ်၍ ပုလင်း ၁.၈ သန်း ပြန်လည်မွေးဖွားလာခြင်း
ဒီပုလင်းတွေက စာပို့အိတ်တွေ မဖြစ်ခင်က အပူပိုင်းကမ်းရိုးတန်းတွေမှာ ကမ်းတင်နေတဲ့ အမျိုးအစားပါ။ အင်ဒိုနီးရှားနဲ့ ဖိလစ်ပိုင်က ကမ်းရိုးတန်းစုဆောင်းရေးဌာနတွေနဲ့ ကျွန်တော်တို့ ပူးပေါင်းပြီး ဒေသခံငါးဖမ်းအဖွဲ့တွေကို ကမ်းရိုးတန်းကနေ ၅၀ ကီလိုမီတာအတွင်း ပလတ်စတစ်တွေကို ကြားဖြတ်ဖို့ ငွေပေးချေပါတယ်။ ခွဲခြား၊ ပိုင်းခြားပြီး အလုံးလေးတွေဖြစ်အောင်လုပ်ပြီးတာနဲ့ PET ကို သမုဒ္ဒရာကနေ ပြန်လည်ရရှိတဲ့ HDPE အနည်းငယ်နဲ့ ရောစပ်ပြီး စုတ်ပြဲမှုပိုခိုင်ခံ့အောင် ပြုလုပ်ပါတယ်။ စာပို့အိတ်တိုင်းမှာ QR ကုဒ်တစ်ခု ပါရှိပါတယ်။ စကင်ဖတ်လိုက်ရင် သင့်ပါဆယ်က ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့ပေးခဲ့တဲ့ ကမ်းခြေသန့်ရှင်းရေး မြေပုံကို တွေ့ရပါလိမ့်မယ်။ ဒီအစီအစဉ်က အမှိုက်ကောက်သူတွေအတွက် တရားမျှတတဲ့ လုပ်ခလစာနဲ့ အလုပ်အကိုင် ၁၄၀ ဖန်တီးပေးခဲ့ပြီး ဂျာကာတာမှာ ခွဲခြားရေးဌာနအသစ်နှစ်ခုကို ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့ခဲ့ပါတယ်။ ဆိုးဆေးမလိုအပ်တဲ့ ပင်လယ်ပလတ်စတစ်ရဲ့ ပြာလဲ့လဲ့အရောင်ဖျော့ဖျော့ကိုတောင် ကျွန်တော်တို့ ထိန်းသိမ်းထားတာကြောင့် ဖောက်သည်တွေက သေတ္တာဖွင့်လိုက်တဲ့အခါ ပစ္စည်းကို ဘယ်နေရာမှာ ထားထားလဲဆိုတာကို တကယ်မြင်နိုင်ပါတယ်။
နောက်ပြန်ကြီးထွားလာသော လက်အိတ်
စာပို့အိတ်တစ်ခုချင်းစီရဲ့အတွင်းမှာ အဝတ်အစားတွေကို ပါးလွှာတဲ့ ပိုလီအိတ်တစ်လုံးထဲမှာ ထည့်ထားပါတယ်။ ကြံရည်ထုတ်ယူပြီးနောက် ကျန်ရှိနေတဲ့ အမျှင်ဓာတ်တွေကို bagasse ကနေ ရက်လုပ်ထားတဲ့ အဖုံးနဲ့ ကျွန်တော်တို့ အစားထိုးလိုက်ပါတယ်။ bagasse ဟာ စိုက်ပျိုးရေးစွန့်ပစ်ပစ္စည်းဖြစ်တဲ့အတွက် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ထုပ်ပိုးမှုအတွက် ဘာမှထပ်မစိုက်ပျိုးပါဘူး။ ဒီသီးနှံကို အစားအသောက်လုပ်ငန်းအတွက် စိုက်ပျိုးပြီးသားပါ။ အဖုံးက စက္ကူလို ခံစားရပေမယ့် ၁၅% ဆန့်တာကြောင့် leggings တစ်ထည် ဒါမှမဟုတ် အဝတ်အစားတစ်စုံကို မစုတ်ပြဲဘဲ ဖက်ထားနိုင်ပါတယ်။ အိမ်လုပ် မြေဩဇာပုံထဲ ပစ်ထည့်လိုက်ရင် ၄၅-၉၀ ရက်အတွင်း ပြိုကွဲသွားပြီး မိုက်ခရိုပလတ်စတစ်တွေ မကျန်တော့ပါဘူး။ မြေဆီလွှာကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေတဲ့ အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းတွေသာ ကျန်ရှိခဲ့ပါတယ်။ စမ်းသပ်စမ်းသပ်မှုတွေမှာ ဥယျာဉ်မှူးတွေက ခရမ်းချဉ်သီးစိုက်ပျိုးဖို့ မြေဩဇာကို အသုံးပြုခဲ့ကြပါတယ်။ အပင်တွေဟာ ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ မြေဆီလွှာနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရင် အထွက်နှုန်းမှာ ဘာမှကွာခြားမှုမရှိပါဘူး။ အခု ကျွန်တော်တို့ဟာ ရေညှိအခြေခံ မင်တွေကို အသုံးပြုပြီး အဖုံးအတွင်း ပုံနှိပ်ခြင်းကို စမ်းသပ်နေပါတယ်၊ ဒါကြောင့် အဖုံးကိုယ်တိုင်က အပင်အစာ ဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။
သစ်ပင်အသစ် ၇ ၃၀၀ အမြစ်တွယ်နေသည်
ပြန်လည်ဖြည့်ဆည်းပေးခြင်းသည် ဇာတ်လမ်း၏ ထက်ဝက်သာဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ထုတ်လုပ်သည်ထက် လေထုထဲမှ ကာဗွန်ပိုမိုထုတ်ယူလိုခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ မဖယ်ရှားနိုင်သေးသော CO₂ တစ်တန်တိုင်းအတွက်၊ စီချွမ်၏ ငလျင်ဒဏ်ခံရသော တောင်စောင်းများနှင့် အန်ဒရာပရာဒေ့ရှ်၏ ခြောက်သွေ့သော လယ်ယာမြေများတွင် သစ်တောပြန်လည်စိုက်ပျိုးရေး စီမံကိန်းများတွင် ကျွန်ုပ်တို့ ပါဝင်ကူညီခဲ့ပါသည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် စိုက်ပျိုးခဲ့သော အပင်ပေါက် ၇၃၀၀ မှာ ခံနိုင်ရည်နှင့် ဇီဝမျိုးကွဲများအတွက် ရွေးချယ်ထားသော ဒေသရင်းမျိုးစိတ်များဖြစ်သည့် ကမ်ဖော၊ မေပယ်နှင့် နင်းပင်များဖြစ်သည်။ ဒေသခံရွာသားများသည် သစ်ပင်တစ်ပင်ချင်းစီကို သုံးနှစ်ကြာ ပြုစုပျိုးထောင်ရန် ငွေပေးချေခံရပြီး ၉၀% ရှင်သန်နှုန်းကို သေချာစေသည်။ ရင့်ကျက်လာသည်နှင့် သစ်ပင်အုပ်မိုးမှုသည် ဧက ၁၄ ဧကကို ဖုံးလွှမ်းမည်ဖြစ်ပြီး ငှက်မျိုးစိတ် ၅၀ ကျော်အတွက် နေထိုင်ရာကို ဖန်တီးပေးပြီး လာမည့် ၂၀ နှစ်အတွင်း CO₂ ၁၆၀၀ တန်ခန့်ကို ချုပ်နှောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဖောက်သည်များသည် Instagram တွင် ကျွန်ုပ်တို့တင်သော သုံးလတစ်ကြိမ် ဒရုန်းဗီဒီယိုမှတစ်ဆင့် ဤသေးငယ်သောသစ်တောကြီးထွားမှုကို ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။
အိမ်ပြန်လာသော စာပို့သူများ
ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှုသည် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းထက် အမြဲတမ်းသာလွန်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် တူညီသော ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပလတ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း ၂.၅ ဆ ပိုထူသော တာရှည်ခံ ပြန်ပို့စာအိတ်ဖြင့် မှာယူမှု ၅၀၀၀၀ ကို ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပါသည်။ မူရင်းတစ်ခုအောက်တွင် ဒုတိယကော်စတစ်စကို ဝှက်ထားပါသည်။ ဖောက်သည်သည် ကြိုတင်ငွေပေးထားသော တံဆိပ်ကို ခွာပြီး စာအိတ်ကို ပြန်လည်ပိတ်လိုက်သည်နှင့် ၎င်းသည် ပြန်သွားရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပါပြီ။ ဤအစီအစဉ်ကို အမေရိကန်၊ EU နှင့် ဩစတြေးလျတို့တွင် လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး စာအိတ် ၉၁% ကို ခြောက်ပတ်အတွင်း ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံသို့ ပြန်လည်စကင်ဖတ်စစ်ဆေးခဲ့ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်ခုချင်းစီကို ဆေးကြောခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စာရွက်အသစ်အဖြစ် ဖြတ်တောက်ခြင်းမပြုမီ ငါးကြိမ်အထိ ပြန်လည်တပ်ဆင်ပေးခဲ့ပါသည်။ အစားထိုးပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ရန် မလိုအပ်သောကြောင့် ပြန်ပို့စာအိတ်များသည် CO₂ ၃.၈ တန် ထပ်မံဖြတ်တောက်ခဲ့ပါသည်။ အစောပိုင်း တုံ့ပြန်ချက်များအရ ဖောက်သည်များသည် “boomerang” သဘောတရားကို နှစ်သက်ကြောင်း ပြသခဲ့ပြီး အများစုမှာ ပြန်ပို့သင်ခန်းစာများအဖြစ်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည့် unboxing ဗီဒီယိုများကို တင်ခဲ့ကြပြီး သတင်းကို အခမဲ့ ဖြန့်ဝေပေးခဲ့ပါသည်။
ရှေ့ကိုမျှော်ကြည့်ခြင်း- ၂၀၂၆ ခုနှစ် ပစ်မှတ်များ
• ပင်လယ်ရေညှိအစွပ်များ –၂၀၂၆ ခုနှစ် နွေဦးရာသီရောက်ရင် အတွင်းခံအဖုံးတိုင်းကို ရေချို သို့မဟုတ် ဓာတ်မြေဩဇာမပါဘဲ ပေါက်ရောက်ပြီး ခြောက်ပတ်အတွင်း ပင်လယ်ရေထဲမှာ ပျော်ဝင်တဲ့ မွေးမြူရေး kelp ကနေ ရက်လုပ်သွားမှာပါ။
• ပလတ်စတစ်အပျိုစင် လုံးဝမရှိပါ –၂၀၂၆ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ မတိုင်မီ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုပ်ပိုးမှုလိုင်းများမှ ရုပ်ကြွင်းလောင်စာပလတ်စတစ်အသစ် ဂရမ်တိုင်းကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် စာချုပ်များကို ကျွန်ုပ်တို့ ချုပ်ဆိုနေပါသည်။
• ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးသော သင်္ဘောတင်ဆောင်မှု –လျှပ်စစ်နောက်ဆုံးမိုင်ယာဉ်စုများ၊ ဇီဝလောင်စာကုန်တင်လေယာဉ်များနှင့် တိုးချဲ့သစ်တောပြန်လည်စိုက်ပျိုးခြင်းတို့ကို ရောနှောအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ တင်ပို့မှုများက ဖန်တီးပေးနေဆဲဖြစ်သော CO₂ ၏ ၁၂၀% ကို ချေဖျက်ရန် ရည်ရွယ်ပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို တာဝန်ယူမှုမှ ရာသီဥတုပိုင်ဆိုင်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။
နိဂုံးချုပ်
ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဆိုတာ ပန်းတိုင်မဟုတ်ပါဘူး။ ကျွန်တော်တို့ ရှေ့ဆက်တိုးနေတဲ့ မိုင်တိုင်အမှတ်အသားတွေပါ။ ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်က ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ထုပ်ပိုးမှုဟာ ကာဗွန် ၄၂ တန်ကို သက်သာစေခဲ့ပြီး ကမ်းရိုးတန်း ၂၉ ကီလိုမီတာကို ကာကွယ်ပေးခဲ့သလို အစောပိုင်းအဆင့်မှာပဲ ရှိနေသေးတဲ့ သစ်တောတစ်ခုရဲ့ မျိုးစေ့တွေကိုလည်း စိုက်ပျိုးပေးခဲ့ပါတယ်။ အဲဒီအကျိုးကျေးဇူးတွေဟာ ဖောက်သည်တွေ၊ ပေးသွင်းသူတွေနဲ့ ဂိုဒေါင်အဖွဲ့တွေအားလုံးက ပါဝင်ကူညီခဲ့ကြလို့ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ နောက်ထပ်ခြေလှမ်းကတော့ ပိုခက်ခဲလာမှာပါ - ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ရေညှိစိုက်ပျိုးခြင်း၊ လျှပ်စစ်ထရပ်ကားတွေနဲ့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပြောင်းပြန်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွေက ဈေးပေါပေါနဲ့ မရနိုင်ပါဘူး - ဒါပေမယ့် လမ်းပြမြေပုံကတော့ ရှင်းပါတယ်။ စာပို့တစ်စောင်က အရေးပါနိုင်မလားဆိုတာ တွေးဖူးရင် ကိန်းဂဏန်းတွေက အရေးကြီးနေပြီလို့ ပြောနေပါတယ်။ ဒီကွင်းဆက်မှာ ပါဝင်ပေးတဲ့အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၇ ရက်
