Хэрэв сүүлийн арван жил бидэнд ямар нэгэн зүйл зааж өгсөн бол цахилгаан товч, оёдол, тээврийн шошго бүр түүх өгүүлдэг гэсэн үг юм. ZIANG дээр бид сав баглаа боодол нь доторх өмд шигээ гүйцэтгэлд чиглэсэн байх ёстой гэж шийдсэн. Өнгөрсөн жил бид нүүрстөрөгчийг багасгах, далайг хамгаалах, ой модыг тэргүүлэх боломжийг олгох зорилготой шинэ шуудангийн хайрцаг, ханцуй, шошгыг чимээгүйхэн нэвтрүүлсэн. Энэ тайланд бид анх удаа бүрэн онооны хуудсыг хуваалцаж байна - гялгар шүүлтүүргүй, ногоон угаалтгүй. Зөвхөн тоо, саад бэрхшээл, дараагийн зорилтууд.
Дөчин хоёр тонн нүүрстөрөгчийн давхар исэл хэзээ ч ялгардаггүй
Онгон хуванцар шуудангийн хайрцгаас 100% дахин боловсруулсан LDPE-ээр хийсэн шуудан руу шилжих нь бага зэрэг өөрчлөлт мэт сонсогдож байгаа ч тооцоолол хурдан нэмэгддэг. Дахин боловсруулсан шуудангийн хайрцгаас уламжлалт ихэртэй харьцуулахад хүлэмжийн хийн ялгарлыг 68%-иар багасгадаг. Үүнийг 1.2 сая тээвэрлэлтээр үржүүлбэл та 42.4 тонн CO₂-e-ээс зайлсхийдэг гэсэн үг. Үүнийг төсөөлөөд үзвэл: энэ нь есөн бензин машины жилийн утаа буюу бүтэн жилийн турш 18 дундаж айл өрхийг тэжээхэд зарцуулсан эрчим хүч юм. Дахин боловсруулсан давирхайг Зүүн Өмнөд Азийн замын хажуугийн хөтөлбөрүүдээс авдаг бөгөөд энэ нь хогийн цэг эсвэл шатаах гэж байсан материал юм. Мөн дахин боловсруулсан материал нь арай хөнгөн тул ачааны машин болон ачааны нислэгийн түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг тул бид гадагш чиглэсэн ачааны жингээ 12%-иар бууруулсан. Эдгээрийн аль нь ч үйлчлүүлэгчдээс зан төлөвөө өөрчлөхийг шаардаагүй; тэдний анзаарсан цорын ганц ялгаа нь арын хавхлага дээр "42 тонн CO₂ хэмнэсэн" гэсэн жижиг тамга байв.
Далайд хүргэсэн 1.8 сая шил дахин төрлөө
Эдгээр шилнүүд шуудангаар илгээгдэхээс өмнө халуун орны эрэг орчмын эрэг дээр гарч ирдэг байсан. Бид Индонез, Филиппин дэх эргийн цуглуулах төвүүдтэй хамтран ажилладаг бөгөөд тэд орон нутгийн загас агнуурын багийнханд эргээс 50 км дотор хуванцарыг хураан авахад нь мөнгө төлдөг. Ялгаж, хагалж, үрэлжүүлсний дараа PET-ийг далайн эргийн бага хэмжээний HDPE-тэй хольж, урагдах чадварыг нэмэгдүүлдэг. Одоо шуудан илгээгч бүр QR кодтой болсон; үүнийг уншуулбал та илгээмжийг санхүүжүүлэхэд тусалсан далайн эргийн цэвэрлэгээг яг таг харуулсан газрын зургийг харах болно. Хөтөлбөр нь хог хаягдал цуглуулагчдад зориулсан 140 шударга цалинтай ажлын байр бий болгож, Жакартад хоёр шинэ ангилах төвийг санхүүжүүлсэн. Бид далайн хуванцарын бүдэг оюу өнгийг хүртэл хадгалсан - будагч бодис шаардлагагүй - ингэснээр үйлчлүүлэгчид хайрцгийг онгойлгоход материал хаана байгааг шууд харж чадна.
Буцааж ургадаг ханцуй
Шуудангийн илгээмж бүрийн дотор нимгэн полиэтилен уутанд хувцас сэлдэг байсан. Бид тэр уутыг чихрийн нишингийн шүүсийг гаргасны дараа үлдсэн ширхэгт үлдэгдэл болох багассегээр ээрсэн ханцуйгаар сольсон. Багассе нь хөдөө аж ахуйн хаягдлын урсгал учраас сав баглаа боодолдоо нэмэлт зүйл тарьдаггүй; ургацыг хүнсний үйлдвэрт аль хэдийн ургуулсан. Ханцуй нь цаас шиг мэдрэгддэг ч 15% сунадаг тул ганц хос леггинс эсвэл багцалсан хувцсыг урагдахгүйгээр багтаана. Үүнийг гэрийн бордооны овоолгод хийхэд 45-90 хоногийн дотор задарч, бичил хуванцар үлддэггүй - зөвхөн хөрсийг баяжуулж чадах органик бодис л үлддэг. Туршилтын туршилтаар цэцэрлэгчид бордоог улаан лооль ургуулахад ашигласан; ургамал нь хяналтын хөрстэй харьцуулахад ургацын хувьд ямар ч ялгаа байгаагүй. Бид одоо замаг дээр суурилсан бэх ашиглан ханцуй дотор хэвлэх туршилт хийж байгаа тул ханцуй өөрөө ургамлын тэжээл болж чадна.
7300 шинэ мод үндэслэж байна
Нөхөн төлбөр гэдэг бол түүхийн зөвхөн тал хувь нь юм; бид агаараас гаргаж авсан нүүрстөрөгчийн давхар ислийг идэвхтэйгээр татаж авахыг хүссэн. Бидний хараахан арилгаж чадаагүй тонн нүүрстөрөгчийн давхар исэл бүрийн хувьд бид Сычуань мужийн газар хөдлөлтөд нэрвэгдсэн толгод, Андра Прадеш мужийн хагас хуурай газар тариалангийн талбайд ойжуулалтын төслүүдэд хувь нэмэр оруулсан. 2024 онд тарьсан 7300 суулгац нь уян хатан чанар, биологийн олон янз байдлын үүднээс сонгогдсон гавар, агч, ним зэрэг уугуул зүйлүүд юм. Орон нутгийн тосгоны иргэдэд мод бүрийг гурван жилийн турш арчлахын тулд цалин авдаг бөгөөд энэ нь 90%-ийн амьдрах чадварыг баталгаажуулдаг. Боловсорсны дараа бүрхүүл нь 14 акр газрыг хамарч, 50 гаруй төрлийн шувууны амьдрах орчныг бүрдүүлж, дараагийн 20 жилийн хугацаанд ойролцоогоор 1600 тонн нүүрстөрөгчийн давхар ислийг хуримтлуулах болно. Үйлчлүүлэгчид энэхүү бяцхан ойн өсөлтийг бидний Инстаграм дээр байршуулсан улирлын дрон бичлэгээр үзэх боломжтой.
Гэртээ ирдэг шуудан зөөгчид
Дахин ашиглах чадвар нь дахин боловсруулалтаас үргэлж давуу талтай тул бид 50 000 захиалгыг ижил дахин боловсруулсан хуванцараар хийсэн, гэхдээ 2.5 дахин зузаан бат бөх буцаах шуудангийн хайрцагт илгээсэн. Хоёр дахь наалдамхай тууз нь анхных нь доор нуугдсан байдаг; үйлчлүүлэгч урьдчилсан төлбөрт шошгыг хуулж аваад шуудангийн хайрцгийг дахин битүүмжилсний дараа буцаж очиход бэлэн болно. Хөтөлбөр нь АНУ, Европын Холбоо, Австралид хэрэгжиж, шуудангийн хайрцгийн 91%-ийг зургаан долоо хоногийн дотор манай байгууламжид буцааж сканнердсан. Бид тус бүрийг таван удаа угааж, шалгаж, дахин байрлуулж, шинэ хуудас материал болгон жижиглэдэг. Буцаасан шууданчид дахин 3.8 тонн CO₂-г багасгасан, учир нь бид орлуулах бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх шаардлагагүй байсан. Эрт үеийн санал хүсэлтээс харахад үйлчлүүлэгчид "бумеранг" концепцийг маш их таалсан бөгөөд олон хүн буцаах зааварчилгаа болгон ашигласан хайрцаг задлах видео бичлэгүүдийг байршуулж, энэ мэдээллийг үнэгүй тараасан.
Ирээдүйг харах: 2026 оны зорилтууд
• Далайн байцааны ханцуй –2026 оны хавар гэхэд дотор ханцуй бүрийг цэвэр ус, бордоогүйгээр ургадаг бөгөөд зургаан долоо хоногийн дотор далайн усанд уусдаг фермийн далайн замагнаас ээрэх болно.
• Онгон хуванцаргүй –Бид 2026 оны 12-р сар гэхэд сав баглаа боодлын шугамаасаа шинэ чулуужсан түлшний хуванцарыг сүүлийн грамм хүртэл зайлуулах гэрээ байгуулж байна.
• Нүүрстөрөгчийн сөрөг тээвэрлэлт –Цахилгаан тээврийн сүүлийн милийн флот, био түлшний ачааны нислэг, ойжуулалтыг өргөжүүлэх замаар бид тээвэрлэлтийнхээ үүсгэсээр буй CO₂-ийн 120%-ийг нөхөж, ложистикийг өр төлбөрөөс уур амьсгалын хөрөнгө болгон хувиргахыг зорьж байна.
Дүгнэлт
Тогтвортой байдал бол барианы шугам биш; энэ бол бидний урагшилсаар байгаа цуврал милийн тэмдэглэгээ юм. Өнгөрсөн жил бидний сав баглаа боодол нь 42 тонн нүүрстөрөгчийг хэмнэж, 29 километр эргийн шугамыг хамгаалж, эхэн үедээ байгаа ойн үрийг суулгасан. Эдгээр ололт амжилт нь үйлчлүүлэгчид, нийлүүлэгчид, агуулахын багууд бүгд найдсаны ачаар боломжтой болсон. Дараагийн алхам нь илүү хэцүү байх болно - далайн байцаа тариалах өргөн цар хүрээтэй, цахилгаан ачааны машинууд, дэлхийн урвуу логистик хямдхан биш - гэхдээ замын зураг тодорхой байна. Хэрэв та нэг шуудан илгээгч чухал байж болох эсэхийг гайхаж байсан бол тоо баримтууд үүнийг аль хэдийн чухал гэж хэлж байна. Энэ мөчлөгийн нэг хэсэг болсонд баярлалаа.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 8-р сарын 7
