Son on yılda öğrendiğimiz bir şey varsa, o da her fermuarın, dikişin ve kargo etiketinin bir hikaye anlattığıdır. ZIYANG olarak, ambalajın kendisinin de içindeki taytlar kadar performans odaklı olması gerektiğine karar verdik. Geçen yıl sessizce karbon emisyonlarını azaltmak, okyanusları korumak ve ormanlara erken bir başlangıç yapmak için tasarlanmış yeni kargo poşetleri, kılıflar ve etiketler piyasaya sürdük. Bu rapor, parlak filtreler veya çevreci görünüm yok, sadece rakamlar, aksaklıklar ve bir sonraki hedeflerle ilgili tam puan tablosunu ilk kez paylaştığımız rapordur.
Kırk İki Ton CO₂ Hiç Salınmadı
İşlenmemiş plastikten yapılmış posta zarflarından %100 tüketici sonrası geri dönüştürülmüş LDPE'den yapılmış olanlara geçmek küçük bir değişiklik gibi görünse de, hesaplamalar hızla büyüyor. Her geri dönüştürülmüş posta zarfı, geleneksel muadiline göre %68 daha az sera gazı emisyonu üretiyor. Bunu 1,2 milyon gönderiyle çarptığınızda, 42,4 ton CO₂-e'nin önlendiği anlamına geliyor. Bunu şöyle hayal edin: Bu, park halinde bırakılan dokuz benzinli arabanın yıllık egzoz emisyonuna veya 18 ortalama evin bir yıl boyunca çalıştırılması için gereken enerjiye eşdeğer. Geri dönüştürülmüş reçine, Güneydoğu Asya'daki kaldırım kenarı geri dönüşüm programlarından elde ediliyor; bu malzeme zaten çöplüğe veya yakmaya gönderilmek üzereydi. Ayrıca, geri dönüştürülmüş malzeme biraz daha hafif olduğu için, kamyon ve kargo uçuşlarında yakıt tüketimini azaltarak, giden kargo ağırlığımızdan %12 tasarruf sağladık. Bunların hiçbiri müşterilerin davranışlarını değiştirmesini gerektirmedi; fark ettikleri tek şey, arka kapakta küçük bir "42 ton CO₂ tasarrufu" damgasıydı.
Okyanusa Bağlı 1,8 Milyon Şişe Yeniden Hayata Döndü
Bu şişeler posta paketi haline gelmeden önce, tropikal kıyı şeritlerinde karaya vuran türdendi. Endonezya ve Filipinler'deki kıyı toplama merkezleriyle ortaklık kurduk; bu merkezler, kıyıdan 50 km içinde plastikleri toplamak için yerel balıkçı ekiplerine ödeme yapıyor. Ayıklandıktan, parçalandıktan ve pelet haline getirildikten sonra, PET, ekstra yırtılma dayanımı için az miktarda okyanustan geri kazanılmış HDPE ile karıştırılıyor. Her posta paketi artık bir QR kodu taşıyor; tarayın ve paketinizin fonlanmasına yardımcı olduğu plaj temizliğinin tam olarak hangi haritada gösterildiğini göreceksiniz. Program, atık toplayıcılar için 140 adil ücretli iş yarattı ve Jakarta'da iki yeni ayıklama merkezini finanse etti. Hatta okyanus plastiğinin hafif turkuaz tonunu bile koruduk - boyaya gerek yok - böylece müşteriler bir kutuyu açtıklarında malzemenin nereden geldiğini kelimenin tam anlamıyla görebiliyorlar.
Yeniden uzayan bir kol
Eskiden her bir kargo paketinin içinde giysiler ince bir polietilen poşet içinde yüzüyordu. Bu poşeti, şeker kamışı suyu çıkarıldıktan sonra kalan lifli atık olan bagasse'den üretilmiş bir kılıfla değiştirdik. Bagasse tarımsal bir atık olduğu için ambalajımız için ekstra bir şey ekilmiyor; ürün zaten gıda endüstrisi için yetiştiriliyor. Kılıf kağıt gibi hissettiriyor ancak %15 esniyor, bu nedenle tek bir taytı veya bir araya getirilmiş bir kıyafeti yırtılmadan sarıyor. Evde kompost yığınına atıldığında 45-90 gün içinde parçalanarak mikroplastik bırakmıyor, sadece toprağı zenginleştirebilecek organik madde bırakıyor. Pilot testlerde bahçıvanlar kompostu domates yetiştirmek için kullandılar; bitkilerde kontrol toprağına kıyasla verimde hiçbir fark görülmedi. Şimdi, kılıfın kendisinin bitki besini haline gelebilmesi için alg bazlı mürekkepler kullanarak kılıf içi baskı denemeleri yapıyoruz.
7.300 Yeni Ağaç Kök Salıyor
Karbon dengelemesi hikayenin sadece yarısı; ürettiğimizden daha fazla karbonu havadan aktif olarak çekmek istedik. Henüz ortadan kaldıramadığımız her ton CO₂ için, Sichuan'ın depremden etkilenen yamaçlarında ve Andhra Pradesh'in yarı kurak tarım arazilerinde ağaçlandırma projelerine katkıda bulunduk. 2024 yılında dikilen 7.300 fidan, dayanıklılık ve biyoçeşitlilik için seçilen yerli türlerden (kafur, akçaağaç ve neem) oluşuyor. Yerel köylülere her ağacı üç yıl boyunca beslemeleri için ödeme yapılıyor ve bu da %90'lık bir hayatta kalma oranı sağlıyor. Olgunlaştığında, ağaç örtüsü 14 dönümlük bir alanı kaplayacak, 50'den fazla kuş türü için yaşam alanı oluşturacak ve önümüzdeki 20 yıl içinde tahmini 1.600 ton CO₂'yi emecektir. Müşteriler, Instagram'da yayınladığımız üç aylık drone görüntüleri aracılığıyla bu mini ormanın büyümesini izleyebilirler.
Eve Gelen Postalar
Yeniden kullanılabilirlik, geri dönüşümden her zaman daha iyidir; bu nedenle, aynı geri dönüştürülmüş plastikten yapılmış ancak 2,5 kat daha kalın, dayanıklı bir iade zarfı içinde 50.000 sipariş gönderdik. İkinci bir yapışkan şerit, orijinalinin altında gizlidir; müşteri ön ödemeli etiketi soyup zarfı tekrar kapattığında, geri dönüş yolculuğuna hazırdır. Program ABD, AB ve Avustralya'da uygulandı ve zarfların %91'i altı hafta içinde tesisimize geri tarandı. Her birini yeni levha malzemesine dönüştürmeden önce beş defaya kadar yıkıyor, inceliyor ve yeniden kullanıyoruz. Geri gönderilen zarflar, yedeklerini üretmemize gerek kalmadığı için 3,8 ton daha fazla CO₂ emisyonunu azalttı. İlk geri bildirimler, müşterilerin "geri dönüş" konseptini sevdiğini gösterdi; birçoğu, iade eğitimleri olarak da işlev gören kutu açma videoları yayınlayarak, ücretsiz olarak bu konsepti yaydı.
Geleceğe Bakış: 2026 Hedefleri
• Deniz yosunu kılıfları –2026 İlkbaharına kadar her iç kılıf, tatlı su veya gübreye ihtiyaç duymadan yetişen ve altı hafta içinde deniz suyunda çözünen çiftlikte yetiştirilmiş deniz yosunundan üretilecek.
• Sıfır saf plastik –Aralık 2026'ya kadar ambalaj hatlarımızdan yeni fosil yakıtlı plastiği tamamen ortadan kaldıracak sözleşmeleri imzalıyoruz.
• Karbon negatif nakliye –Elektrikli son kilometre filoları, biyoyakıtlı kargo uçuşları ve genişletilmiş ağaçlandırma çalışmalarıyla, sevkiyatlarımızın hala yarattığı CO₂ emisyonunun %120'sini dengelemeyi ve lojistiği bir yükümlülükten iklim varlığına dönüştürmeyi hedefliyoruz.
Çözüm
Sürdürülebilirlik bir bitiş çizgisi değil; sürekli ilerlememizi sağlayan bir dizi kilometre taşıdır. Geçen yıl ambalajlarımız 42 ton karbon tasarrufu sağladı, 29 kilometre kıyı şeridini korudu ve henüz başlangıç aşamasında olan bir ormanın tohumlarını ekti. Bu kazanımlar, müşterilerin, tedarikçilerin ve depo ekiplerinin hep birlikte çaba göstermesi sayesinde mümkün oldu. Bir sonraki aşama daha zorlu olacak; büyük ölçekli deniz yosunu yetiştiriciliği, elektrikli kamyonlar ve küresel ters lojistik ucuz değil, ancak yol haritası açık. Bir posta gönderisinin bile önemli olup olmadığını merak ettiyseniz, rakamlar bunun zaten olduğunu gösteriyor. Döngünün bir parçası olduğunuz için teşekkür ederiz.
Yayın tarihi: 07 Ağustos 2025
