ຖ້າທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາໄດ້ສອນພວກເຮົາຫຍັງ, ມັນກໍ່ຄືວ່າທຸກໆຊິບ, ຮອຍຕໍ່, ແລະປ້າຍຂົນສົ່ງບອກເລື່ອງລາວ. ທີ່ ZIYANG ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າຕົວມັນເອງການຫຸ້ມຫໍ່ຄວນຈະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍປະສິດທິພາບຄືກັບກາງເກງຢູ່ພາຍໃນມັນ. ປີກາຍນີ້ພວກເຮົາໄດ້ເປີດຕົວຈົດໝາຍ, ແຂນເສື້ອ, ແລະປ້າຍໃໝ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນ, ປົກປ້ອງມະຫາສະໝຸດ, ແລະໃຫ້ປ່າໄມ້ເປັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີ. ບົດລາຍງານນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ພວກເຮົາແບ່ງປັນບັດຄະແນນເຕັມ - ບໍ່ມີຕົວກອງທີ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາ, ບໍ່ມີການລ້າງສີຂຽວ. ພຽງແຕ່ຕົວເລກ, ອຸປະສັກ, ແລະເປົ້າໝາຍຕໍ່ໄປ.
ບໍ່ເຄີຍປ່ອຍ CO₂ ສີ່ສິບສອງໂຕນ
ການປ່ຽນຈາກຈົດໝາຍພາດສະຕິກບໍລິສຸດມາເປັນຈົດໝາຍທີ່ເຮັດດ້ວຍ LDPE ທີ່ນຳມາຣີໄຊເຄີນ 100% ຫຼັງການບໍລິໂພກຟັງຄືວ່າເປັນການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ການຄິດໄລ່ລວມກັນໄວ. ຈົດໝາຍຣີໄຊເຄີນແຕ່ລະສະບັບຜະລິດການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວໜ້ອຍກວ່າ 68% ເມື່ອທຽບກັບເຈ້ຍຄູ່ແບບດັ້ງເດີມ. ຄູນດ້ວຍການຂົນສົ່ງ 1.2 ລ້ານຄັ້ງ ແລະ ທ່ານຈະໄດ້ຫຼີກລ່ຽງ CO₂-e 42.4 ໂຕນ. ເພື່ອນຶກພາບມັນ: ນັ້ນແມ່ນອາຍພິດປະຈຳປີຂອງລົດໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເກົ້າຄັນທີ່ຈອດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ຫຼືພະລັງງານທີ່ໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານແກ່ເຮືອນໂດຍສະເລ່ຍ 18 ຫຼັງເປັນເວລາໜຶ່ງປີ. ຢາງຣີໄຊເຄີນໄດ້ມາຈາກໂຄງການແຄມທາງທົ່ວອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ - ວັດສະດຸທີ່ກຳລັງຖືກນຳໄປຖິ້ມ ຫຼື ເຜົາແລ້ວ. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຫຼຸດນ້ຳໜັກສິນຄ້າອອກຂອງພວກເຮົາລົງ 12% ເພາະວ່າວັດສະດຸຣີໄຊເຄີນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າເລັກນ້ອຍ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເຜົາໄໝ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລົດບັນທຸກ ແລະ ຖ້ຽວບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ບໍ່ມີສິ່ງໃດໃນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລູກຄ້າປ່ຽນພຶດຕິກຳ; ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງຢ່າງດຽວທີ່ພວກເຂົາສັງເກດເຫັນແມ່ນສະແຕມ “ປະຫຍັດ CO₂ ໄດ້ 42 ໂຕນ” ຢູ່ຝາປິດດ້ານຫຼັງ.
ຂວດນ້ຳດື່ມ 1.8 ລ້ານຂວດທີ່ລອຍຢູ່ໃນມະຫາສະໝຸດໄດ້ເກີດໃໝ່
ກ່ອນທີ່ຂວດເຫຼົ່ານີ້ຈະກາຍເປັນກ່ອງຈົດໝາຍ, ພວກມັນແມ່ນປະເພດທີ່ທ່ານເຫັນຖືກຊັດເຂົ້າຝັ່ງທະເລເຂດຮ້ອນ. ພວກເຮົາໄດ້ຮ່ວມມືກັບສູນເກັບກຳແຄມຝັ່ງທະເລໃນອິນໂດເນເຊຍ ແລະ ຟີລິບປິນ ທີ່ຈ່າຍເງິນໃຫ້ລູກເຮືອປະມົງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອດັກຈັບພາດສະຕິກພາຍໃນ 50 ກິໂລແມັດຈາກຝັ່ງ. ເມື່ອຄັດແຍກ, ບิ่น, ແລະ ປັ້ນເປັນເມັດແລ້ວ, PET ຈະຖືກປະສົມກັບ HDPE ທີ່ກູ້ຄືນມາຈາກມະຫາສະໝຸດໃນປະລິມານໜ້ອຍໜຶ່ງເພື່ອຄວາມແຂງແຮງໃນການຈີກຂາດເພີ່ມເຕີມ. ກ່ອງຈົດໝາຍທຸກອັນໃນປັດຈຸບັນມີລະຫັດ QR; ສະແກນມັນ ແລະ ທ່ານຈະເຫັນແຜນທີ່ຕິດຕາມການເຮັດຄວາມສະອາດຫາດຊາຍທີ່ແນ່ນອນທີ່ກ່ອງຂອງທ່ານຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳທີ່ມີຄ່າຈ້າງທີ່ຍຸດຕິທຳ 140 ຕຳແໜ່ງສຳລັບຜູ້ເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ໃຫ້ທຶນສູນຄັດແຍກໃໝ່ສອງແຫ່ງໃນຈາກາຕາ. ພວກເຮົາຍັງຮັກສາສີຟ້າອ່ອນໆຂອງພາດສະຕິກມະຫາສະໝຸດໄວ້ - ບໍ່ຕ້ອງການສີຍ້ອມ - ດັ່ງນັ້ນເມື່ອລູກຄ້າເປີດກ່ອງ ພວກເຂົາສາມາດເຫັນໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງວ່າວັດສະດຸໄດ້ຖືກເກັບໄວ້ຢູ່ໃສ.
ແຂນເສື້ອທີ່ງອກອອກມາໄດ້
ພາຍໃນຈົດໝາຍແຕ່ລະສະບັບ, ເຄື່ອງນຸ່ງເຄີຍຖືກໃຊ້ໃນຖົງບາງໆ. ພວກເຮົາໄດ້ປ່ຽນຖົງນັ້ນດ້ວຍຖົງທີ່ປັ່ນມາຈາກອ້ອຍ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເປັນເສັ້ນໃຍຫຼັງຈາກສະກັດນ້ຳອ້ອຍແລ້ວ. ເນື່ອງຈາກອ້ອຍເປັນກະແສເສດເຫຼືອຈາກກະສິກຳ, ຈຶ່ງບໍ່ມີການປູກເພີ່ມເຕີມສຳລັບການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງພວກເຮົາ; ພືດຊະນິດນີ້ຖືກປູກສຳລັບອຸດສາຫະກຳອາຫານແລ້ວ. ຖົງຮູ້ສຶກຄືກັບເຈ້ຍແຕ່ຍືດໄດ້ 15%, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງກອດເສື້ອຍືດຄູ່ດຽວ ຫຼື ຊຸດເສື້ອຜ້າທີ່ມັດໄວ້ໂດຍບໍ່ຂາດ. ຖິ້ມມັນໃສ່ກອງປຸ໋ຍໝັກຢູ່ເຮືອນ ແລະ ມັນຈະແຕກຫັກພາຍໃນ 45–90 ມື້, ບໍ່ເຫຼືອພາດສະຕິກຂະໜາດນ້ອຍ - ພຽງແຕ່ສານອິນຊີທີ່ສາມາດເພີ່ມຄວາມອຸດົມສົມບູນໃຫ້ກັບດິນ. ໃນການທົດສອບທົດລອງ, ຊາວສວນໄດ້ໃຊ້ປຸ໋ຍໝັກເພື່ອປູກໝາກເລັ່ນ; ພືດບໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງໃນຜົນຜະລິດເມື່ອທຽບກັບດິນຄວບຄຸມ. ດຽວນີ້ພວກເຮົາກຳລັງທົດລອງພິມໃນຖົງໂດຍໃຊ້ໝຶກທີ່ມີສາຫຼ່າຍເປັນສ່ວນປະກອບ ເພື່ອໃຫ້ຖົງສາມາດກາຍເປັນອາຫານພືດໄດ້.
ຕົ້ນໄມ້ໃໝ່ 7300 ຕົ້ນທີ່ເລີ່ມຮາກ
ການຊົດເຊີຍແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງເລື່ອງ; ພວກເຮົາຕ້ອງການດຶງກາກບອນຈາກອາກາດຫຼາຍກວ່າທີ່ພວກເຮົາຜະລິດອອກມາ. ສຳລັບທຸກໆໂຕນຂອງ CO₂ ທີ່ພວກເຮົາຍັງບໍ່ສາມາດກຳຈັດໄດ້, ພວກເຮົາໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນໂຄງການປູກປ່າຄືນໃໝ່ໃນເຂດເນີນພູທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແຜ່ນດິນໄຫວຂອງແຂວງເສສວນ ແລະ ພື້ນທີ່ກະສິກຳເຄິ່ງແຫ້ງແລ້ງຂອງແຂວງ Andhra Pradesh. ຕົ້ນອ່ອນ 7300 ຕົ້ນທີ່ປູກໃນປີ 2024 ແມ່ນຊະນິດພື້ນເມືອງ - ຕົ້ນກາຟໍ, ຕົ້ນເມເປີ້ນ, ແລະ ຕົ້ນນີມ - ທີ່ຖືກຄັດເລືອກເພື່ອຄວາມຢືດຢຸ່ນ ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງຊີວະພາບ. ຊາວບ້ານໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງໃຫ້ບຳລຸງລ້ຽງຕົ້ນໄມ້ແຕ່ລະຕົ້ນເປັນເວລາສາມປີ, ຮັບປະກັນອັດຕາການຢູ່ລອດ 90%. ເມື່ອເຕີບໃຫຍ່ເຕັມທີ່, ເຮືອນຍອດຈະກວມເອົາພື້ນທີ່ 14 ເອເຄີ, ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສສຳລັບນົກຫຼາຍກວ່າ 50 ຊະນິດ ແລະ ກັກເກັບ CO₂ ປະມານ 1 600 ໂຕນໃນໄລຍະ 20 ປີຂ້າງໜ້າ. ລູກຄ້າສາມາດເບິ່ງການເຕີບໃຫຍ່ຂອງປ່າຂະໜາດນ້ອຍນີ້ຜ່ານວິດີໂອໂດຣນປະຈຳໄຕມາດທີ່ພວກເຮົາໂພສໃນ Instagram.
ຜູ້ຮັບຈົດໝາຍທີ່ກັບບ້ານ
ການນຳໃຊ້ຄືນໄດ້ດີກວ່າການຣີໄຊເຄີນທຸກໆຄັ້ງ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງໄດ້ສົ່ງສິນຄ້າ 50,000 ຄຳສັ່ງຊື້ໃນກ່ອງຈົດໝາຍສົ່ງຄືນທີ່ທົນທານເຊິ່ງເຮັດຈາກພາດສະຕິກຣີໄຊເຄີນຊະນິດດຽວກັນແຕ່ໜາກວ່າ 2.5 ເທົ່າ. ແຖບກາວອັນທີສອງຈະເຊື່ອງຢູ່ໃຕ້ກ່ອງເດີມ; ເມື່ອລູກຄ້າລອກປ້າຍທີ່ຈ່າຍລ່ວງໜ້າອອກ ແລະ ປິດຜະນຶກກ່ອງຈົດໝາຍຄືນໃໝ່, ມັນກໍພ້ອມສຳລັບການເດີນທາງກັບຄືນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ດຳເນີນຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ສະຫະພາບເອີຣົບ, ແລະ ອົດສະຕຣາລີ, ແລະ 91% ຂອງກ່ອງຈົດໝາຍໄດ້ຖືກສະແກນກັບຄືນສູ່ສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາພາຍໃນຫົກອາທິດ. ພວກເຮົາລ້າງ, ກວດກາ, ແລະ ນຳໃຊ້ແຕ່ລະອັນຄືນໃໝ່ໄດ້ເຖິງຫ້າເທື່ອກ່ອນທີ່ຈະທຳລາຍມັນໃຫ້ເປັນແຜ່ນໃໝ່. ກ່ອງຈົດໝາຍທີ່ສົ່ງຄືນໄດ້ຕັດ CO₂ ໄດ້ອີກ 3.8 ໂຕນ ເພາະວ່າພວກເຮົາບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຜະລິດສິ່ງທົດແທນ. ຄຳຕິຊົມໃນຕອນຕົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລູກຄ້າມັກແນວຄວາມຄິດ "ບູມເມີແຣງ" - ຫຼາຍຄົນໄດ້ໂພສວິດີໂອເປີດກ່ອງທີ່ເປັນບົດແນະນຳການສົ່ງຄືນ, ເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
ຫວັງວ່າ: ເປົ້າໝາຍປີ 2026
• ແຂນເສື້ອສາຫຼ່າຍທະເລ –ຮອດລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2026, ເສື້ອຊັ້ນໃນທຸກໆອັນຈະຖືກປັ່ນຈາກສາຫຼ່າຍທະເລທີ່ລ້ຽງໂດຍບໍ່ໃຊ້ນໍ້າຈືດ ຫຼື ປຸ໋ຍ ແລະ ລະລາຍໃນນໍ້າທະເລພາຍໃນຫົກອາທິດ.
• ບໍ່ມີພາດສະຕິກບໍລິສຸດ –ພວກເຮົາກຳລັງເຊັນສັນຍາທີ່ຈະກຳຈັດພາດສະຕິກເຊື້ອໄຟຟອດຊິວໃໝ່ທຸກໆກຣາມອອກຈາກສາຍການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງພວກເຮົາພາຍໃນເດືອນທັນວາ 2026.
• ການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີກາກບອນ –ຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງກອງເຮືອໄຟຟ້າໄລຍະທາງສຸດທ້າຍ, ຖ້ຽວບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ, ແລະ ການປູກປ່າຄືນໃໝ່ທີ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊົດເຊີຍ 120% ຂອງ CO₂ ທີ່ການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາຍັງສ້າງຂຶ້ນ, ປ່ຽນການຂົນສົ່ງຈາກໜີ້ສິນໃຫ້ກາຍເປັນຊັບສິນດ້ານສະພາບອາກາດ.
ສະຫຼຸບ
ຄວາມຍືນຍົງບໍ່ແມ່ນເສັ້ນໄຊ; ມັນເປັນຊຸດຂອງເຄື່ອງໝາຍຫຼັກທີ່ພວກເຮົາສືບຕໍ່ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ. ປີກາຍນີ້, ການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດກາກບອນໄດ້ 42 ໂຕນ, ປົກປ້ອງຊາຍຝັ່ງທະເລຍາວ 29 ກິໂລແມັດ, ແລະປູກເມັດພັນຂອງປ່າໄມ້ທີ່ຍັງຢູ່ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ. ຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານັ້ນເປັນໄປໄດ້ເພາະວ່າລູກຄ້າ, ຜູ້ສະໜອງ, ແລະທີມງານສາງທັງໝົດໄດ້ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້. ໄລຍະຕໍ່ໄປຈະຍາກກວ່າ - ການລ້ຽງສາຫຼ່າຍທະເລໃນຂະໜາດໃຫຍ່, ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ, ແລະການຂົນສົ່ງແບບປີ້ນກັບກັນທົ່ວໂລກບໍ່ໄດ້ລາຄາຖືກ - ແຕ່ແຜນທີ່ແມ່ນຈະແຈ້ງ. ຖ້າທ່ານເຄີຍສົງໄສວ່າຈົດໝາຍສະບັບດຽວສາມາດມີຄວາມສຳຄັນໄດ້ຫຼືບໍ່, ຕົວເລກບອກວ່າມັນມີຄວາມສຳຄັນແລ້ວ. ຂອບໃຈທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງວົງການ.
ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-07-2025
