கடந்த பத்தாண்டுகள் நமக்கு எதையாவது கற்றுக்கொடுத்திருந்தால், அது ஒவ்வொரு ஜிப்பரும், தையலும், மற்றும் அனுப்பும் லேபிளும் ஒரு கதையைச் சொல்கிறது என்பதுதான். ZIYANG-இல், உள்ளே இருக்கும் லெக்கிங்ஸைப் போலவே பேக்கேஜிங்கும் செயல்திறன் மிக்கதாக இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் முடிவு செய்தோம். கடந்த ஆண்டு, கரியமில வாயுவைக் குறைக்கவும், பெருங்கடல்களைப் பாதுகாக்கவும், மற்றும் காடுகளுக்கு ஒரு சிறந்த தொடக்கத்தை அளிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்ட புதிய மெயிலர்கள், உறைகள், மற்றும் லேபிள்களை நாங்கள் அமைதியாக அறிமுகப்படுத்தினோம். இந்த அறிக்கைதான் நாங்கள் முழுமையான செயல்திறன் பட்டியலைப் பகிரும் முதல் முறையாகும்—பளபளப்பான வடிகட்டிகளோ, பசுமைப் பூச்சுகளோ இல்லை. எண்கள், தடுமாற்றங்கள், மற்றும் அடுத்தகட்ட இலக்குகள் மட்டுமே.
நாற்பத்திரண்டு டன் CO₂ ஒருபோதும் வெளியேற்றப்படவில்லை
புதிய பிளாஸ்டிக்கால் ஆன அஞ்சல் உறைகளுக்குப் பதிலாக, 100% நுகர்வோர் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட LDPE-ஆல் ஆன உறைகளுக்கு மாறுவது ஒரு சிறிய மாற்றம் போல் தோன்றலாம், ஆனால் அதன் பலன்கள் மிக விரைவாகக் கூடுகின்றன. ஒவ்வொரு மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட அஞ்சல் உறையும், அதன் வழக்கமான உறையை விட 68% குறைவான பசுமை இல்ல வாயுக்களை வெளியிடுகிறது. இதை 12 லட்சம் சரக்கு அனுப்பல்களால் பெருக்கினால், 42.4 டன் CO₂-e தவிர்க்கப்பட்டுள்ளது என்ற முடிவுக்கு வரலாம். இதை கற்பனை செய்து பார்த்தால்: இது, நிறுத்தப்பட்ட ஒன்பது பெட்ரோல் கார்களின் ஆண்டுப் புகைக்குச் சமம், அல்லது சராசரியாக 18 வீடுகளுக்கு ஓர் ஆண்டு முழுவதும் மின்சாரம் வழங்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றலுக்குச் சமம். இந்த மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட ரெசின், தென்கிழக்கு ஆசியா முழுவதும் உள்ள சாலையோரத் திட்டங்களிலிருந்து பெறப்படுகிறது—ஏற்கனவே குப்பைக் கிடங்கிற்கோ அல்லது எரிப்பதற்கோ அனுப்பப்படவிருந்த ஒரு பொருளாகும். மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருள் சற்றே எடை குறைவாக இருப்பதால், எங்களின் வெளிச்செல்லும் சரக்குகளின் எடையையும் 12% குறைத்துள்ளோம்; இது லாரிகள் மற்றும் சரக்கு விமானங்களில் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கிறது. இதற்கெல்லாம் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் நடத்தையை மாற்றிக்கொள்ள வேண்டிய அவசியம் ஏற்படவில்லை; அவர்கள் கவனித்த ஒரே வித்தியாசம், உறையின் பின்புற மடிப்பில் இருந்த "42 டன் CO₂ சேமிக்கப்பட்டது" என்ற சிறிய முத்திரை மட்டுமே.
1.8 மில்லியன் கடல் சார்ந்த புட்டிகள் புத்துயிர் பெறுகின்றன
இந்த பாட்டில்கள் அஞ்சல் உறைகளாக மாறுவதற்கு முன்பு, வெப்பமண்டல கடற்கரைகளில் கரை ஒதுங்கியிருக்கும் வகையைச் சேர்ந்தவையாக இருந்தன. இந்தோனேசியா மற்றும் பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள கடலோர சேகரிப்பு மையங்களுடன் நாங்கள் கூட்டு சேர்ந்தோம். அவை, கடற்கரையிலிருந்து 50 கி.மீ. தொலைவிற்குள் பிளாஸ்டிக்கை இடைமறிப்பதற்காக உள்ளூர் மீன்பிடிக் குழுக்களுக்கு ஊதியம் வழங்குகின்றன. பிரிக்கப்பட்டு, சிறு துண்டுகளாக்கப்பட்டு, சிறு உருண்டைகளாக ஆக்கப்பட்ட பிறகு, கூடுதல் கிழிவு வலிமைக்காக, அந்த PET பிளாஸ்டிக், கடலில் இருந்து மீட்கப்பட்ட சிறிதளவு HDPE உடன் கலக்கப்படுகிறது. இப்போது ஒவ்வொரு அஞ்சல் உறையிலும் ஒரு QR குறியீடு உள்ளது; அதை ஸ்கேன் செய்தால், உங்கள் பொதி நிதி திரட்ட உதவிய சரியான கடற்கரை தூய்மைப்பணியைக் காட்டும் வரைபடத்தைக் காண்பீர்கள். இந்தத் திட்டம், கழிவுப் பொறுக்குபவர்களுக்கு 140 நியாயமான ஊதிய வேலைகளை உருவாக்கியதுடன், ஜகார்த்தாவில் இரண்டு புதிய வகைப்படுத்தும் மையங்களுக்கு நிதியளித்தது. கடல் பிளாஸ்டிக்கின் மங்கலான நீலப்பச்சை நிறத்தைக்கூட நாங்கள் அப்படியே வைத்திருந்தோம்—சாயமே தேவையில்லை—எனவே வாடிக்கையாளர்கள் ஒரு பெட்டியைத் திறக்கும்போது, அந்தப் பொருள் எங்கிருந்து வந்தது என்பதை அவர்களால் நேரடியாகப் பார்க்க முடியும்.
மீண்டும் வளரும் ஒரு ஸ்லீவ்
ஒவ்வொரு அஞ்சல் உறையின் உள்ளேயும், ஆடைகள் ஒரு மெல்லிய பாலிபேக்கில் மிதப்பது போல வைக்கப்பட்டிருந்தன. அந்தப் பைக்குப் பதிலாக, கரும்புச் சாறு எடுத்த பிறகு எஞ்சியிருக்கும் நார் போன்ற கழிவான சக்கையிலிருந்து நூற்கப்பட்ட ஒரு உறையை நாங்கள் பயன்படுத்தினோம். சக்கை ஒரு விவசாயக் கழிவு என்பதால், எங்கள் பேக்கேஜிங்கிற்காகக் கூடுதலாக எதுவும் பயிரிடப்படுவதில்லை; இந்தப் பயிர் ஏற்கனவே உணவுத் தொழிலுக்காகப் பயிரிடப்படுகிறது. இந்த உறை காகிதம் போன்ற உணர்வைத் தந்தாலும், 15% வரை நீளும் தன்மை கொண்டது. அதனால், இது ஒரு ஜோடி லெக்கிங்ஸையோ அல்லது பல ஆடைகளையோ கிழியாமல் இறுக்கமாகப் பிடித்துக் கொள்கிறது. இதை வீட்டுக் குப்பைக் குவியலில் போட்டால், 45-90 நாட்களில் இது மக்கிவிடும். இதனால், நுண்-பிளாஸ்டிக்குகள் எதுவும் மிஞ்சுவதில்லை; மண்ணை வளப்படுத்தக்கூடிய கரிமப் பொருட்கள் மட்டுமே எஞ்சியிருக்கும். முன்னோட்டச் சோதனைகளில், தோட்டக்காரர்கள் இந்த உரத்தைப் பயன்படுத்தித் தக்காளிகளை வளர்த்தனர்; கட்டுப்பாட்டு மண்ணுடன் ஒப்பிடும்போது, செடிகளின் விளைச்சலில் எந்த வித்தியாசமும் காணப்படவில்லை. இப்போது நாங்கள் பாசி அடிப்படையிலான மைகளைப் பயன்படுத்தி, உறைக்குள்ளேயே அச்சிடும் முறையைச் சோதித்து வருகிறோம். இதன் மூலம், அந்த உறையே தாவரங்களுக்கு உணவாக மாறும்.
7,300 புதிய மரங்கள் வேரூன்றுகின்றன
ஈடுசெய்வது என்பது கதையின் ஒரு பகுதி மட்டுமே; நாம் உற்பத்தி செய்வதை விட அதிக கார்பனை காற்றிலிருந்து தீவிரமாக வெளியேற்ற விரும்பினோம். எங்களால் இன்னும் அகற்ற முடியாத ஒவ்வொரு டன் CO₂-க்கும், சிச்சுவானின் நிலநடுக்கத்தால் பாதிக்கப்பட்ட மலைப்பகுதிகளிலும், ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் அரை வறண்ட விவசாய நிலங்களிலும் உள்ள காடு வளர்ப்புத் திட்டங்களுக்கு நாங்கள் பங்களித்தோம். 2024-ல் நடப்பட்ட 7,300 மரக்கன்றுகளும், அவற்றின் மீள்திறன் மற்றும் பல்லுயிர் பெருக்கத்திற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கற்பூரம், மேப்பிள் மற்றும் வேம்பு போன்ற உள்ளூர் இனத்தைச் சேர்ந்தவை. ஒவ்வொரு மரத்தையும் மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பராமரிக்க உள்ளூர் கிராமவாசிகளுக்குப் பணம் வழங்கப்படுகிறது, இது 90% மரங்கள் உயிர் பிழைப்பதை உறுதி செய்கிறது. முதிர்ச்சியடைந்ததும், இதன் விதானம் 14 ஏக்கர் பரப்பளவை உள்ளடக்கி, 50-க்கும் மேற்பட்ட பறவை இனங்களுக்கு வாழ்விடத்தை உருவாக்கும் மற்றும் அடுத்த 20 ஆண்டுகளில் மதிப்பிடப்பட்ட 1,600 டன் CO₂-ஐ காற்றில் கரைக்கும். நாங்கள் இன்ஸ்டாகிராமில் காலாண்டுதோறும் வெளியிடும் ட்ரோன் காணொளி மூலம் வாடிக்கையாளர்கள் இந்த மினி-காடு வளர்வதைக் காணலாம்.
வீட்டிற்கு வரும் அஞ்சல்கள்
மறுசுழற்சியை விட மறுபயன்பாடு எப்போதுமே சிறந்தது, எனவே அதே மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட, ஆனால் 2.5 மடங்கு தடிமனான, நீடித்து உழைக்கும் ரிட்டர்ன்-மெயிலரில் 50,000 ஆர்டர்களை நாங்கள் அனுப்பினோம். அசல் ஒட்டும் பட்டைக்குக் கீழே இரண்டாவது ஒட்டும் பட்டை மறைந்துள்ளது; வாடிக்கையாளர் ப்ரீபெய்ட் லேபிளை உரித்து, மெயிலரை மீண்டும் ஒட்டியவுடன், அது திரும்ப அனுப்புவதற்குத் தயாராகிவிடும். இந்தத் திட்டம் அமெரிக்கா, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் செயல்படுத்தப்பட்டது, மேலும் 91% மெயிலர்கள் ஆறு வாரங்களுக்குள் எங்கள் மையத்திற்கு ஸ்கேன் செய்யப்பட்டு திரும்ப அனுப்பப்பட்டன. ஒவ்வொரு மெயிலரையும் புதிய தாள் பொருளாக நறுக்குவதற்கு முன்பு, நாங்கள் அதை ஐந்து முறை வரை கழுவி, பரிசோதித்து, மீண்டும் பயன்படுத்துகிறோம். திருப்பி அனுப்பப்பட்ட மெயிலர்கள் மேலும் 3.8 டன் CO₂-ஐக் குறைத்தன, ஏனெனில் நாங்கள் மாற்றுப் பொருட்களைத் தயாரிக்க வேண்டியிருக்கவில்லை. ஆரம்பகட்டக் கருத்துகள், வாடிக்கையாளர்கள் இந்த "பூமராங்" கருத்தை மிகவும் விரும்புவதைக் காட்டின—பலர், பொருட்களைத் திருப்பி அனுப்பும் பயிற்சிகளாகவும் செயல்படும் அன்பாக்சிங் வீடியோக்களைப் பதிவிட்டு, இந்தச் செய்தியை இலவசமாகப் பரப்பினர்.
முன்னோக்கு: 2026 இலக்குகள்
• கடற்பாசி உறைகள் –2026 ஆம் ஆண்டு வசந்த காலத்திற்குள், ஒவ்வொரு உள் உறையும், நன்னீர் அல்லது உரம் இல்லாமல் வளர்ந்து, ஆறு வாரங்களுக்குள் கடல்நீரில் கரைந்துவிடும் பண்ணைக் கடற்பாசியிலிருந்து நூற்கப்படும்.
• புதிய பிளாஸ்டிக் இல்லாதது –டிசம்பர் 2026-க்குள் எங்கள் பேக்கேஜிங் தயாரிப்புப் பிரிவுகளிலிருந்து ஒவ்வொரு கிராம் புதிய புதைபடிவ எரிபொருள் பிளாஸ்டிக்கையும் அகற்றும் ஒப்பந்தங்களை நாங்கள் இறுதி செய்து வருகிறோம்.
• கார்பன் எதிர்மறை கப்பல் போக்குவரத்து –மின்சார இறுதிநிலை சரக்குக் கப்பல் தொகுப்புகள், உயிரி எரிபொருள் சரக்கு விமானங்கள் மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட காடு வளர்ப்பு ஆகியவற்றின் கலவையின் மூலம், எங்கள் சரக்கு அனுப்பீடுகள் தொடர்ந்து உருவாக்கும் CO₂ அளவை 120% ஈடுசெய்து, சரக்குப் போக்குவரத்துச் சேவையை ஒரு சுமையிலிருந்து காலநிலைச் சொத்தாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம்.
முடிவு
நிலைத்தன்மை என்பது ஒரு இறுதிக் கோடு அல்ல; அது நாம் தொடர்ந்து முன்னோக்கிச் செல்ல உதவும் மைல்கற்களின் ஒரு தொடர். கடந்த ஆண்டு எங்கள் பேக்கேஜிங் 42 டன் கார்பனைச் சேமித்தது, 29 கிலோமீட்டர் கடற்கரையைப் பாதுகாத்தது, மேலும் அதன் ஆரம்ப நிலையில் உள்ள ஒரு காட்டின் விதைகளை விதைத்தது. வாடிக்கையாளர்கள், விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் கிடங்குக் குழுக்கள் அனைவரும் ஒன்றிணைந்து செயல்பட்டதாலேயே இந்த ஆதாயங்கள் சாத்தியமாயின. அடுத்த கட்டம் கடினமாக இருக்கும்—பெரிய அளவிலான கடற்பாசி வளர்ப்பு, மின்சார டிரக்குகள் மற்றும் உலகளாவிய ரிவர்ஸ் லாஜிஸ்டிக்ஸ் போன்றவை மலிவானவை அல்ல—ஆனால் செயல் திட்டம் தெளிவாக உள்ளது. ஒரே ஒரு அஞ்சல் பொருள் தாக்கத்தை ஏற்படுத்த முடியுமா என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருந்தால், அது ஏற்கெனவே ஏற்படுத்திவிட்டது என்று புள்ளிவிவரங்கள் கூறுகின்றன. இந்த சுழற்சியின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதற்கு நன்றி.
பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட்-07-2025
