Эгерде акыркы он жылдык бизге бир нерсени үйрөтсө, анда ал ар бир сыдырма, тигиш жана жеткирүү этикеткасы бир окуяны баяндайт. ZIYANG компаниясында биз таңгактын өзү анын ичиндеги леггинстер сыяктуу эле натыйжалуулукка багытталган болушу керек деп чечтик. Өткөн жылы биз көмүртекти кыскартуу, океандарды коргоо жана токойлорго артыкчылык берүү үчүн иштелип чыккан жаңы почта конверттерин, жеңдерди жана этикеткаларды акырындык менен чыгардык. Бул отчетто биз биринчи жолу толук упайлар картасын бөлүшүп жатабыз — жылтырак чыпкалар жок, жашылдандыруу жок. Болгону сандар, мүдүрүүлөр жана кийинки максаттар.
Кырк эки тонна CO₂ эч качан бөлүнүп чыккан эмес
Таза пластиктен жасалган почта кутучаларынан 100% керектөөчүдөн кийин кайра иштетилген LDPEден жасалгандарына өтүү кичинекей өзгөртүү сыяктуу угулат, бирок математика тез эле кошулат. Кайра иштетилген ар бир почта кутучасы кадимки эгизине караганда 68% аз парник газдарын бөлүп чыгарат. Муну 1,2 миллион жөнөтүүгө көбөйтсөңүз, 42,4 тонна CO₂-e чыгарылбай калат. Элестетип көрсөңүз: бул токтоочу жайда калган тогуз бензиндик унаанын жылдык түтүнүнүн же бир жыл бою 18 орточо үйдү электр менен камсыздоо үчүн колдонулган энергиянын көлөмү. Кайра иштетилген чайыр Түштүк-Чыгыш Азия боюнча жол жээгиндеги программалардан алынат — бул материал таштанды төгүүчү жайга же өрттөөгө бара жаткан. Ошондой эле, биз ташуучу жүктөрдүн салмагын 12%га кыскарттык, анткени кайра иштетилген материал бир аз жеңилирээк, жүк ташуучу унааларда жана жүк ташуучу каттамдарда күйүүчү майдын сарпталышын азайтат. Мунун бири да кардарлардын жүрүм-турумун өзгөртүүнү талап кылган жок; алар байкаган жалгыз айырмачылык арткы капкактагы кичинекей "42 тонна CO₂ үнөмдөлгөн" деген мөөр болду.
Океанга салынган 1,8 миллион бөтөлкө кайра жаралды
Бул бөтөлкөлөр почта аркылуу жөнөтүлө электе, алар тропикалык жээк тилкелеринде сууга ыргытылып калгандай эле болчу. Биз Индонезиядагы жана Филиппиндердеги жээктеги чогултуу борборлору менен өнөктөштүк түздүк, алар жергиликтүү балык уулоочу бригадаларга жээктен 50 км аралыкта пластикти кармап туруу үчүн акча төлөшөт. Иргелип, майдаланып, гранулалангандан кийин, ПЭТ кошумча айрылуу күчүн алуу үчүн океандан калыбына келтирилген аз өлчөмдөгү ЖКП менен аралаштырылат. Эми ар бир почта жөнөтүүчүдө QR коду бар; аны сканерлесеңиз, жээктеги тазалоонун так убактысын көрсөткөн картаны көрөсүз, бул сиздин посылкаңызды каржылоого жардам берди. Программа таштанды чогултуучулар үчүн 140 адилеттүү эмгек акы төлөнүүчү жумуш орундарын түздү жана Жакартада эки жаңы сорттоо борборун каржылады. Биз океан пластикасынын алсыз бирюза өңүн да сактап калдык — боёктун кереги жок — ошондуктан кардарлар кутучаны ачканда материалдын кайда экенин түзмө-түз көрө алышат.
Артка өсүп чыккан жең
Ар бир почта жөнөтмөсүнүн ичинде кийимдер жука полиэтилен баштыкта сүзүлчү. Биз ал баштыкты кант камышынын ширесин чыгаргандан кийинки булалуу калдыктар болгон багассадан жасалган жең менен алмаштырдык. Баасан айыл чарба калдыктарынын агымы болгондуктан, биздин таңгактоо үчүн кошумча эч нерсе отургузулбайт; түшүм тамак-аш өнөр жайы үчүн өстүрүлөт. Жең кагаздай сезилет, бирок 15% га созулат, ошондуктан ал бир жуп леггинсти же таңгакталган кийимди айрылбай кармап турат. Аны үй компостунун үймөгүнө салсаңыз, ал 45–90 күндүн ичинде эрип, микропластиктерди калтырбайт — жөн гана топуракты байыта турган органикалык заттар. Пилоттук сыноолордо багбандар помидор өстүрүү үчүн компостту колдонушкан; өсүмдүктөр контролдук топуракка салыштырмалуу түшүмдүүлүктө эч кандай айырмачылык көрсөткөн эмес. Азыр биз балыр негизиндеги сыяларды колдонуп, жеңдин ичинде басып чыгарууну сынап жатабыз, ошондо жеңдин өзү өсүмдүк тоютуна айлана алат.
7 300 жаңы дарак тамыр жайууда
Ордун толтуруу - бул окуянын жарымы гана; биз абадан өндүргөндөн көбүрөөк көмүртекти активдүү түрдө тартып алгыбыз келген. Биз али жок кыла албаган ар бир тонна CO₂ үчүн биз Сычуаньдын жер титирөөдөн жабыркаган тоо этектериндеги жана Андхра-Прадештин жарым кургакчыл айыл чарба жерлериндеги токойлорду калыбына келтирүү долбоорлоруна салым коштук. 2024-жылы отургузулган 7300 көчөт - бул туруктуулук жана биологиялык ар түрдүүлүк үчүн тандалган жергиликтүү түрлөр - камфора, клен жана ним. Жергиликтүү айыл тургундарына ар бир даракты үч жыл бою багып туруу үчүн акы төлөнөт, бул 90% жашоо деңгээлин камсыздайт. Бышкандан кийин, чатыр 14 акр жерди ээлейт, 50дөн ашык канаттуулардын түрлөрү үчүн жашоо чөйрөсүн түзөт жана кийинки 20 жылдын ичинде болжол менен 1600 тонна CO₂ топтолот. Кардарлар бул мини-токойдун өсүшүн биз Instagramга жарыялаган кварталдык дрондон тартылган видеотасмалар аркылуу көрө алышат.
Үйгө келген почта жөнөтүүчүлөр
Кайра колдонуу мүмкүнчүлүгү кайра иштетүүдөн ар дайым ашып түшөт, ошондуктан биз 50 000 буйрутманы ошол эле кайра иштетилген пластиктен жасалган, бирок 2,5 эсе калыңыраак бышык кайтаруу почта кутучасында жөнөттүк. Экинчи жабышчаак тилке түпнускасынын астында жашырылган; кардар алдын ала төлөнгөн этикетканы сыйрып алып, почта кутучасын кайра чаптагандан кийин, ал кайра жөнөтүүгө даяр болот. Программа АКШда, Европа Биримдигинде жана Австралияда ишке ашырылган жана почта жөнөтмөлөрүнүн 91% алты жуманын ичинде биздин мекемеге кайра сканерленген. Биз ар бирин беш жолу жууп, текшерип, кайра жайгаштырабыз, андан кийин жаңы барак материалына майдалайбыз. Кайтарылган почта жөнөтүүчүлөр дагы 3,8 тонна CO₂ бөлүп чыгарышты, анткени бизге алмаштыруучуларды өндүрүүнүн кажети жок болчу. Алгачкы пикирлер кардарлардын "бумеранг" концепциясын жакшы көргөнүн көрсөттү — көптөгөн адамдар кайтаруу боюнча окуу куралдары катары колдонулган кутучаны ачуу видеолорун жарыялашып, бул тууралуу бекер таратышты.
Келечекке көз чаптыруу: 2026-жылга чейинки максаттар
• Балыр жеңдери –2026-жылдын жазына чейин ар бир ички жең таза суусуз же жер семирткичсиз өсүп, алты жуманын ичинде деңиз суусунда эрип кеткен фермада өстүрүлгөн ламинариядан ийрилет.
• Нөлдүк таза пластик –Биз 2026-жылдын декабрына чейин таңгактоочу линияларыбыздан жаңы казылып алынган отун пластиктеринин акыркы граммын да алып салуу боюнча келишимдерди бекитип жатабыз.
• Көмүртек терс жүк ташуу –Акыркы миляга чейин электр менен жүрүүчү автопарктардын, биоотундуу жүк ташуучу каттамдардын жана токойду калыбына келтирүүнүн кеңири спектринин айкалышы аркылуу биз жүк ташууларыбыз дагы эле пайда кылган CO₂нын 120%ын компенсациялоону, логистиканы милдеттенмеден климаттык активге айландырууну көздөйбүз.
Жыйынтык
Туруктуулук – бул финиш сызыгы эмес; бул биз алдыга жылдырган бир катар милялык белгилер. Өткөн жылы биздин таңгактоо 42 тонна көмүртекти үнөмдөп, 29 чакырым жээк тилкесин коргоп, жаңыдан пайда болуп жаткан токойдун үрөндөрүн отургузду. Бул жетишкендиктер кардарлардын, жеткирүүчүлөрдүн жана кампа командаларынын баары колдоо көрсөткөндүктөн мүмкүн болду. Кийинки кадам кыйыныраак болот – деңиз балырларын масштабдуу түрдө өстүрүү, электр жүк ташуучу унаалар жана глобалдык тескери логистика арзан эмес – бирок жол картасы айкын. Эгер сиз бир почта жөнөтүүчү маанилүүбү деп ойлонуп көрсөңүз, сандар анын маанилүү экенин көрсөтүп турат. Циклдин бир бөлүгү болгонуңуз үчүн рахмат.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 7-августу
