uutisbanneri

Blogi

Pakkausten läpinäkyvyysraportti 2025

Jos viime vuosikymmen on opettanut meille mitään, niin sen, että jokainen vetoketju, sauma ja toimitusetiketti kertoo tarinan. ZIYANGilla päätimme, että pakkauksen itsensä tulisi olla yhtä suorituskykykeskeinen kuin sen sisällä olevat leggingsit. Viime vuonna lanseerasimme hiljaisesti uusia postitusmateriaaleja, suojia ja etikettejä, joiden tarkoituksena on vähentää hiilidioksidipäästöjä, suojella valtameriä ja antaa metsille etumatkaa. Tämä raportti on ensimmäinen kerta, kun jaamme koko tuloskortin – ei kiiltäviä suodattimia, ei viherpesua. Vain numerot, kompastelut ja seuraavat tavoitteet.

ekologinen pakkaus

Neljäkymmentäkaksi tonnia hiilidioksidipäästöjä ei koskaan päästetty ilmaan

Vaihtaminen neitseellisestä muovista valmistetuista kirjekuorista 100-prosenttisesti kierrätetystä LDPE:stä valmistettuihin kuulostaa pieneltä muutokselta, mutta laskutoimitukset ovat nopeasti laskettavissa. Jokainen kierrätetty kirjekuori tuottaa 68 % vähemmän kasvihuonekaasupäästöjä kuin perinteinen kaksoiskappale. Kerro tämä 1,2 miljoonalla lähetyksellä ja saat 42,4 tonnia vältettyä hiilidioksidipäästöjä. Havainnollistamaan asiaa: se on yhdeksän seisovan bensiiniauton vuotuinen pakokaasumäärä tai energiamäärä, jota käytetään 18 keskimääräisen kotitalouden virrankulutukseen koko vuoden ajan. Kierrätetty hartsi on peräisin Kaakkois-Aasian katujenvarsiohjelmista – materiaalia, joka oli jo matkalla kaatopaikalle tai polttolaitokseen. Lisäksi vähensimme lähtevän rahdin painoa 12 %, koska kierrätetty materiaali on hieman kevyempää, mikä vähentää kuorma-autojen ja rahtilentojen polttoaineenkulutusta. Mikään tästä ei vaatinut asiakkaita muuttamaan käyttäytymistään; ainoa ero, jonka he huomasivat, oli pieni "42 t CO₂-säästö" -leima takaläpässä.

1,8 miljoonaa valtameriin menevää pulloa syntyy uudelleen

Ennen kuin näistä pulloista tuli postituspakkauksia, ne olivat sellaisia, joita näkee huuhtoutuneena trooppisille rannikoille. Teimme yhteistyötä rannikkojen keräyskeskusten kanssa Indonesiassa ja Filippiineillä, jotka maksavat paikallisille kalastusmiehistöille muovin keräämisestä 50 kilometrin säteellä rannikosta. Lajittelun, haketuksen ja pelletoinnin jälkeen PET sekoitetaan pieneen määrään merestä kerättyä HDPE:tä, jotta se kestää paremmin repäisylujuutta. Jokaisessa postituspakkauksessa on nyt QR-koodi; skannaa se, niin näet kartan, joka näyttää tarkalleen, missä rannan siivousoperaatiossa pakettisi auttoi rahoittamaan. Ohjelma loi 140 reilun palkan työpaikkaa jätehuoltoalan toimijoille ja rahoitti kaksi uutta lajittelukeskusta Jakartaan. Säilytimme jopa valtamerimuovin vaalean turkoosin sävyn – väriainetta ei tarvita – joten kun asiakkaat avaavat laatikon, he voivat kirjaimellisesti nähdä, mihin materiaali on joutunut.

Hiha, joka kasvaa takaisin

Kunkin postituspakkauksen sisällä vaatteet uivat aiemmin ohuessa muovipussissa. Korvasimme pussin sokeriruokojätteestä eli sokeriruokomehun uuton kuitujäänteestä kehrätyllä suojuksella. Koska sokeriruokojäte on maatalouden jätettä, pakkauksiamme varten ei istuteta mitään ylimääräistä; sato on jo valmiiksi kasvatettu elintarviketeollisuudelle. Suojuksen sisällä oleva holkki tuntuu paperilta, mutta venyy 15 %, joten se ympäröi yhtä leggingsiparia tai niputettua asukokonaisuutta repeämättä. Heitä se kotikompostikasaan, niin se hajoaa 45–90 päivässä, eikä jäljelle jää mikromuovia – vain orgaanista ainetta, joka voi rikastuttaa maaperää. Pilottitesteissä puutarhurit käyttivät kompostia tomaattien kasvattamiseen; kasvien sato ei eronnut vertailumaahan verrattuna. Nyt kokeilemme holkin sisäistä painatusta leväpohjaisilla musteilla, jotta holkista itsestään voi tulla kasvien ravintoa.

7 300 uutta puuta juurtumassa

Päästöjen kompensointi on vasta puolet totuudesta; halusimme aktiivisesti sitoa ilmasta enemmän hiiltä kuin sitä tuotamme. Jokaista hiilidioksiditonnia kohden, jota emme vielä kyenneet poistamaan, osallistuimme metsänistutushankkeisiin Sichuanin maanjäristysten runtelemilla rinteillä ja Andhra Pradeshin puolikuivilla viljelysmailla. Vuonna 2024 istutetut 7 300 tainta ovat kotoperäisiä lajeja – kamferia, vaahteraa ja neemiä – jotka on valittu niiden kestävyyden ja biologisen monimuotoisuuden vuoksi. Paikallisille kyläläisille maksetaan jokaisen puun hoitamisesta kolmen vuoden ajan, mikä varmistaa 90 %:n selviytymisasteen. Täysikasvuisena latvusto peittää 14 eekkeriä, luoden elinympäristön yli 50 lintulajille ja sitoen arviolta 1 600 tonnia hiilidioksidia seuraavien 20 vuoden aikana. Asiakkaat voivat seurata tämän minimetsän kasvua neljännesvuosittain julkaisemamme drone-kuvamateriaalin avulla Instagramissa.

Postituslaatikot, jotka tulevat kotiin

Uudelleenkäytettävyys on aina kierrätystä parempi, joten lähetimme 50 000 tilausta kestävässä palautuspakkauksessa, joka on valmistettu samasta kierrätysmuovista, mutta 2,5 kertaa paksummasta materiaalista. Alkuperäisen pakkauksen alla piilee toinen liimanauha; kun asiakas irrottaa valmiiksi maksetun tarran ja sulkee pakkausmateriaalin uudelleen, se on valmis paluumatkalle. Ohjelma toteutettiin Yhdysvalloissa, EU:ssa ja Australiassa, ja 91 % pakkausmateriaaleista skannattiin takaisin laitokseemme kuuden viikon kuluessa. Pesemme, tarkastamme ja uudelleenasetamme jokaisen jopa viisi kertaa ennen kuin silppuamme sen uudeksi arkiksi. Palautetut pakkausmateriaalit vähensivät hiilidioksidipäästöjä 3,8 tonnia, koska meidän ei tarvinnut valmistaa korvaavia pakkauksia. Alustava palaute osoitti, että asiakkaat pitivät "bumerangi"-konseptista – monet julkaisivat laatikoiden avaamisvideoita, jotka toimivat myös palautusohjeina, levittäen sanaa ilmaiseksi.

Tulevaisuuteen katsoen: Vuoden 2026 tavoitteet

• Merilevähihat –Kevääseen 2026 mennessä jokainen sisäholkki kehrätään viljellystä merilevästä, joka kasvaa ilman makeaa vettä tai lannoitteita ja liukenee meriveteen kuudessa viikossa.

• Nolla neitseellistä muovia –Solmimme sopimuksia, jotka poistavat jokaisen gramman uutta fossiilisten polttoaineiden muovia pakkauslinjoiltamme joulukuuhun 2026 mennessä.

• Hiilinegatiivinen merenkulku –Sähköisten viimeisen mailin kuljetuskalustojen, biopolttoaineella toimivien rahtilentojen ja laajennetun metsänistutuksen yhdistelmällä pyrimme kompensoimaan 120 % kuljetuksiemme edelleen tuottamasta hiilidioksidipäästöistä ja muuttamaan logistiikan rasitteesta ilmastohyödyksi.

Johtopäätös

Kestävä kehitys ei ole maaliviiva; se on sarja virstanpylväitä, joita jatkamme eteenpäin. Viime vuonna pakkauksemme säästivät 42 tonnia hiiltä, ​​suojelivat 29 kilometriä rantaviivaa ja kylvivät metsän siemenet, joka oli vielä lapsenkengissään. Nämä saavutukset olivat mahdollisia, koska asiakkaat, toimittajat ja varastotiimit kaikki panostivat. Seuraava vaihe on vaikeampi – merilevän viljely laajamittaisesti, sähkökuorma-autot ja maailmanlaajuinen käänteinen logistiikka eivät ole halpoja – mutta tiekartta on selkeä. Jos olet joskus miettinyt, voiko yhdellä postituserällä olla merkitystä, numerot kertovat, että sillä on jo ollut. Kiitos, että olet osa tätä kiertoa.


Julkaisun aika: 07.08.2025

Lähetä viestisi meille: