Son on yıl bize bir şey öğrettiyse, o da her fermuarın, dikişin ve kargo etiketinin bir hikaye anlattığıdır. ZIYANG'da, ambalajın kendisinin de içindeki taytlar kadar performans odaklı olması gerektiğine karar verdik. Geçen yıl, karbon salınımını azaltmak, okyanusları korumak ve ormanlara bir adım önde başlamak için tasarlanmış yeni zarflar, kılıflar ve etiketler çıkardık. Bu rapor, tüm puan tablosunu ilk kez paylaşıyoruz; parlak filtreler yok, yeşil aklama yok. Sadece rakamlar, tökezlemeler ve bir sonraki hedefler.
Kırk İki Ton CO₂ Hiç Salınmadı
Saf plastikten yapılmış posta kutularından %100 tüketici sonrası geri dönüştürülmüş LDPE'den yapılmış olanlara geçmek küçük bir değişiklik gibi görünse de, hesaplar çabucak sonuca varıyor. Her geri dönüştürülmüş posta kutusu, geleneksel ikizinden %68 daha az sera gazı emisyonu üretiyor. Bunu 1,2 milyon sevkiyatla çarptığınızda, 42,4 ton CO₂-e'den kaçınılmış oluyor. Şöyle bir düşünün: Bu, park halinde bırakılan dokuz benzinli aracın yıllık egzoz gazına veya 18 ortalama evin bir yıl boyunca kullandığı enerjiye eşit. Geri dönüştürülmüş reçine, Güneydoğu Asya genelindeki kaldırım kenarı programlarından temin ediliyor; bu malzeme zaten çöplük veya yakma tesislerine gönderilmiş durumda. Ayrıca, geri dönüştürülmüş malzeme biraz daha hafif olduğu için giden yük ağırlığımızı %12 oranında azalttık ve bu da kamyon ve kargo uçuşlarında yakıt tüketimini azalttı. Bunların hiçbiri müşterilerin davranışlarını değiştirmesini gerektirmedi; fark ettikleri tek fark, arka kapaktaki küçük "42 ton CO₂ tasarrufu" damgasıydı.
1,8 Milyon Okyanus Şişesi Yeniden Doğuyor
Bu şişeler posta kutularına dönüşmeden önce, tropikal kıyı şeritlerinde gördüğünüz türdendi. Endonezya ve Filipinler'deki kıyı toplama merkezleriyle ortaklık kurarak, kıyıdan 50 km içerideki plastikleri toplamak için yerel balıkçı ekiplerine ödeme yapıyoruz. Ayrıştırılıp parçalandıktan ve pelet haline getirildikten sonra, PET ekstra yırtılma dayanıklılığı için az miktarda okyanustan geri kazanılmış HDPE ile karıştırılıyor. Artık her posta kutusunda bir QR kodu var; tarayın ve paketinizin finanse ettiği sahil temizliğini gösteren bir harita göreceksiniz. Program, atık toplayıcıları için 140 adil ücretli iş yarattı ve Cakarta'da iki yeni ayırma merkezinin finansmanını sağladı. Okyanus plastiğinin soluk turkuaz rengini bile koruduk; boyaya gerek yok, böylece müşteriler bir kutuyu açtıklarında malzemenin nereye gittiğini tam olarak görebiliyorlar.
Tekrar Büyüyen Bir Kol
Her posta paketinin içinde, giysiler ince bir polietilen torbada yüzüyordu. Bu torbayı, şeker kamışı suyu çıkarıldıktan sonra lifli artıklar olan şeker kamışı posasından örülmüş bir kılıfla değiştirdik. Şeker kamışı posası tarımsal bir atık olduğu için ambalajlarımız için ekstra bir şey ekilmiyor; ürün zaten gıda endüstrisi için yetiştiriliyor. Kılıf kağıt gibi hissettiriyor ancak %15 esniyor, bu yüzden tek bir taytı veya sarılmış bir kıyafeti yırtılmadan sarıyor. Ev yapımı kompost yığınına attığınızda, 45-90 gün içinde parçalanarak mikro plastik bırakmıyor; sadece toprağı zenginleştirebilen organik maddeler bırakıyor. Pilot testlerde bahçıvanlar kompostu domates yetiştirmek için kullandılar; bitkiler, kontrol toprağına kıyasla verimde bir fark göstermedi. Şu anda, kılıfın kendisinin bitki besini olabilmesi için yosun bazlı mürekkepler kullanarak kılıf içi baskı denemeleri yapıyoruz.
7.300 Yeni Ağaç Kök Salıyor
Dengeleme işin sadece yarısı; ürettiğimizden daha fazla karbonu havadan aktif olarak çekmek istedik. Henüz ortadan kaldıramadığımız her ton CO₂ için, Sichuan'ın depremden etkilenen yamaçlarında ve Andhra Pradesh'in yarı kurak tarım arazilerinde yeniden ormanlandırma projelerine katkıda bulunduk. 2024 yılında dikilen 7300 fidan, dayanıklılık ve biyoçeşitlilik için seçilen yerel türler olan kafur, akçaağaç ve neem ağacından oluşuyor. Yerel köylülere her ağacı üç yıl boyunca beslemeleri için ödeme yapılıyor ve bu da %90 hayatta kalma oranı sağlıyor. Olgunlaştığında, ağaç örtüsü 14 dönümlük bir alanı kaplayacak, 50'den fazla kuş türü için yaşam alanı oluşturacak ve önümüzdeki 20 yıl boyunca tahmini 1600 ton CO₂'yi hapsedecek. Müşterilerimiz, Instagram'da paylaştığımız üç aylık drone görüntüleri aracılığıyla bu mini ormanın büyümesini izleyebilirler.
Eve Gelen Postacılar
Yeniden kullanılabilirlik her zaman geri dönüşümden daha iyidir, bu yüzden 50.000 siparişi aynı geri dönüştürülmüş plastikten yapılmış ancak 2,5 kat daha kalın, dayanıklı bir iade postasıyla gönderdik. Orijinalinin altına ikinci bir yapışkan şerit gizleniyor; müşteri ön ödemeli etiketi çıkarıp postayı tekrar kapattığında, geri dönüş yolculuğu için hazır oluyor. Program ABD, AB ve Avustralya'da yürütüldü ve postaların %91'i altı hafta içinde tesisimize taranarak geri gönderildi. Her birini yeni bir tabaka malzemeye dönüştürmeden önce beş defaya kadar yıkıyor, inceliyor ve yeniden yerleştiriyoruz. İade edilen postalar, yedeklerini üretmemize gerek kalmadığı için 3,8 ton CO₂ daha azalttı. İlk geri bildirimler, müşterilerin "bumerang" konseptini sevdiğini gösterdi; çoğu, iade eğitimi olarak da kullanılan ve ücretsiz olarak duyurulan kutu açma videoları paylaştı.
İleriye Bakış: 2026 Hedefleri
• Deniz yosunu kılıfları –2026 İlkbaharına kadar her iç kılıf, tatlı su veya gübre olmadan büyüyen ve altı hafta içinde deniz suyunda çözünen çiftlik yosunlarından eğrilecek.
• Sıfır saf plastik –Aralık 2026'ya kadar ambalaj hatlarımızdan son gram fosil yakıt plastiğini bile kaldıracak sözleşmeleri imzalıyoruz.
• Karbon-negatif nakliye –Elektrikli son mil filoları, biyoyakıt kargo uçuşları ve genişletilmiş ormanlandırma yoluyla, sevkiyatlarımızın hâlâ yarattığı CO₂'nin %120'sini dengelemeyi ve lojistiği bir yükümlülükten bir iklim varlığına dönüştürmeyi hedefliyoruz.
Çözüm
Sürdürülebilirlik bir bitiş çizgisi değil; ilerlemeye devam ettiğimiz bir dizi kilometre taşıdır. Geçen yıl ambalajlarımız 42 ton karbon tasarrufu sağladı, 29 kilometrelik kıyı şeridini korudu ve henüz emekleme aşamasında olan bir ormanın tohumlarını ekti. Bu kazanımlar, müşterilerin, tedarikçilerin ve depo ekiplerinin hepsinin desteği sayesinde mümkün oldu. Bir sonraki aşama daha zor olacak - büyük ölçekli deniz yosunu çiftçiliği, elektrikli kamyonlar ve küresel ters lojistik ucuz değil - ancak yol haritası açık. Tek bir posta gönderisinin önemli olup olmadığını hiç merak ettiyseniz, rakamlar zaten önemli olduğunu gösteriyor. Döngünün bir parçası olduğunuz için teşekkür ederiz.
Gönderi zamanı: 07-Ağu-2025
