Če nas je zadnje desetletje česa naučilo, je to, da vsaka zadrga, šiv in etiketa za pošiljanje pripoveduje zgodbo. Pri ZIYANG-u smo se odločili, da mora biti sama embalaža prav tako učinkovita kot pajkice v njej. Lani smo tiho predstavili nove pošto, rokave in etikete, namenjene zmanjševanju ogljika, zaščiti oceanov in zagotavljanju prednosti gozdovom. V tem poročilu prvič delimo celotno lestvico – brez bleščečih filtrov, brez greenwashinga. Samo številke, spodrsljaji in cilji za naslednji del.
Dvainštirideset ton CO₂, ki ni bil nikoli izpuščen
Prehod z embalaže za pošto iz deviške plastike na embalažo iz 100 % recikliranega LDPE se sliši kot majhna sprememba, a matematika se hitro sešteje. Vsaka reciklirana embalaža za pošto proizvede 68 % manj emisij toplogrednih plinov kot njena običajna dvojčica. Če to pomnožite z 1,2 milijona pošiljk, dobite 42,4 tone preprečenega CO₂-e. Za lažjo predstavo: to je letni izpušni plin devetih bencinskih avtomobilov, ki so parkirani, ali energija, porabljena za napajanje 18 povprečnih domov celo leto. Reciklirana smola se pridobiva iz programov odvoza odpadkov po vsej jugovzhodni Aziji – material, ki je bil že na poti na odlagališča ali sežigalnico. Prav tako smo za 12 % zmanjšali težo odhodnega tovora, ker je reciklirani material nekoliko lažji, kar zmanjšuje porabo goriva pri tovornjakih in tovornih letih. Nič od tega ni zahtevalo od strank spremembe vedenja; edina razlika, ki so jo opazile, je bil majhen žig »42 t prihranjenega CO₂« na zadnjem zavihku.
1,8 milijona steklenic, ki so končale v oceanu, se je ponovno rodilo
Preden so te steklenice postale del paketov za pošiljanje po pošti, so bile takšne, kot jih naplavi na tropske obale. Sodelovali smo z obalnimi zbirnimi centri v Indoneziji in na Filipinih, ki plačujejo lokalnim ribiškim posadkam za prestrezanje plastike v 50 km od obale. Ko je PET sortiran, razrezan in peletiran, se za dodatno trdnost na trganje zmeša z majhno količino HDPE, pridobljenega iz oceana. Vsak paket za pošiljanje po pošti ima zdaj kodo QR; skenirajte jo in videli boste zemljevid, ki prikazuje natančno mesto čiščenja plaže, ki ga je vaš paket pomagal financirati. Program je ustvaril 140 delovnih mest s pošteno plačo za nabiralnike odpadkov in financiral dva nova centra za sortiranje v Džakarti. Ohranili smo celo rahel turkizni odtenek oceanske plastike – barvilo ni bilo potrebno – tako da lahko stranke, ko odprejo škatlo, dobesedno vidijo, kje je bil material.
Rokav, ki zraste nazaj
V vsaki pošiljki so bila oblačila prej zavita v tanko polietilensko vrečko. To vrečko smo zamenjali z rokavom, spredenim iz sladkornega trsa (bagasse), vlaknastih ostankov po pridobivanju soka sladkornega trsa. Ker je sladkorni trs kmetijski odpadek, za našo embalažo ne posadimo ničesar dodatnega; pridelek je že pridelan za živilsko industrijo. Rokav je na otip podoben papirju, vendar se raztegne za 15 %, tako da objame en sam par pajkic ali zvezano obleko, ne da bi se strgal. Če ga vržete v domači kompost, se razgradi v 45–90 dneh, ne da bi pustil mikroplastiko – le organsko snov, ki lahko obogati zemljo. V pilotnih testih so vrtnarji kompost uporabili za gojenje paradižnika; rastline niso pokazale razlike v pridelku v primerjavi s kontrolno zemljo. Zdaj eksperimentiramo s tiskanjem v rokavu z uporabo črnil na osnovi alg, tako da lahko sam rokav postane hrana za rastline.
7 300 novih dreves požene korenine
Izravnava je le polovica zgodbe; želeli smo aktivno izvleči več ogljika iz zraka, kot ga proizvedemo. Za vsako tono CO₂, ki je še nismo mogli odpraviti, smo prispevali k projektom pogozdovanja na potresno prizadetih pobočjih Sečuana in na polsušnih kmetijskih zemljiščih Andhra Pradesha. 7300 sadik, posajenih leta 2024, je avtohtonih vrst – kafra, javor in neem – izbranih zaradi odpornosti in biotske raznovrstnosti. Lokalni vaščani so plačani za nego vsakega drevesa tri leta, kar zagotavlja 90-odstotno stopnjo preživetja. Ko bo krošnja odrasla, bo pokrivala 14 hektarjev, kar bo ustvarilo habitat za več kot 50 vrst ptic in v naslednjih 20 letih vezalo približno 1600 ton CO₂. Stranke lahko opazujejo rast tega mini gozda prek četrtletnih posnetkov z dronom, ki jih objavljamo na Instagramu.
Pošiljatelji, ki pridejo domov
Ponovna uporabnost vedno premaga recikliranje, zato smo 50.000 naročil poslali v trpežni povratni embalaži, izdelani iz iste reciklirane plastike, vendar 2,5-krat debelejše. Drugi lepilni trak se skrije pod originalnim; ko stranka odlepi predplačniško nalepko in ponovno zapre embalažo, je pripravljena za pot nazaj. Program je potekal v ZDA, EU in Avstraliji, 91 % pošiljk pa je bilo v šestih tednih skeniranih nazaj v naš obrat. Vsako embalažo operemo, pregledamo in ponovno razporedimo do petkrat, preden jo razrežemo v nov listni material. Vrnjene pošiljke so zmanjšale izpust CO₂ za dodatnih 3,8 tone, ker nam ni bilo treba izdelati nadomestnih. Zgodnje povratne informacije so pokazale, da so stranke navdušene nad konceptom »bumeranga« – mnogi so objavili videoposnetke razpakiranja, ki so služili tudi kot vadnice za vračilo, in tako brezplačno širili novico.
Pogled v prihodnost: Cilji za leto 2026
• Rokavi iz morskih alg –Do pomladi 2026 bo vsak notranji ovoj spreden iz gojene alge, ki raste brez sladke vode ali gnojil in se v šestih tednih raztopi v morski vodi.
• Brez deviške plastike –Sklepamo pogodbe, ki do decembra 2026 iz naših embalažnih linij odstranijo vsak gram nove plastike iz fosilnih goriv.
• Ladijski promet z negativnim izpustom ogljika –Z mešanico električnih vozil za prevoz na zadnji kilometer, tovornih letov na biogoriva in razširjenega pogozdovanja si prizadevamo izravnati 120 % emisij CO₂, ki jih naše pošiljke še vedno ustvarjajo, s čimer logistiko iz obveznosti spremenimo v podnebno prednost.
Zaključek
Trajnost ni ciljna črta; gre za vrsto miljnikov, ki jih nenehno dosegamo. Lani je naša embalaža prihranila 42 ton ogljika, zaščitila 29 kilometrov obale in posadila semena gozda, ki je še v povojih. Ti dobički so bili mogoči, ker so se vsi vključili stranke, dobavitelji in skladiščne ekipe. Naslednji korak bo težji – gojenje morskih alg v velikem obsegu, električni tovornjaki in globalna povratna logistika niso poceni – vendar je načrt jasen. Če ste se kdaj vprašali, ali je lahko en sam poštni paket pomemben, številke pravijo, da je. Hvala, ker ste del zanke.
Čas objave: 7. avg. 2025
