Хэрэв сүүлийн арван жил бидэнд ямар нэгэн зүйл заасан бол цахилгаан товч, оёдол, тээвэрлэлтийн шошго бүр түүхийг өгүүлдэг. ZIYANG дээр бид сав баглаа боодол нь доторх леггинс шиг гүйцэтгэлд тулгуурласан байх ёстой гэж шийдсэн. Өнгөрсөн жил бид нүүрстөрөгчийг бууруулах, далай тэнгисийг хамгаалах, ой модыг эхлүүлэхэд зориулагдсан шинэ шуудан, ханцуйвч, шошго зэргийг чимээгүйхэн гаргалаа. Энэ тайлан нь бид гялгар шүүлтүүргүй, ногоон угаалга байхгүй гэсэн бүтэн онооны картыг анх удаа хуваалцаж байна. Зөвхөн тоо, бүдэрч, дараагийн сунгах зорилго
Дөчин хоёр тонн CO₂ хэзээ ч ялгардаггүй
Онгон хуванцар шуудангаас 100% хэрэглээний дараа дахин боловсруулсан LDPE-ээр хийсэн шуудан руу шилжих нь жижиг өөрчлөлт мэт сонсогдох боловч математик нь хурдан нэмэгддэг. Дахин боловсруулсан шуудангийн илгээмж бүр ердийн ихэрээсээ 68 хувиар бага хүлэмжийн хийн ялгаруулдаг. Үүнийг 1.2 сая тээвэрлэлтээр үржүүлбэл 42.4 тонн CO₂-e-ээс зайлсхийх боломжтой болно. Дүрслэхийн тулд: энэ нь паркад үлдсэн есөн бензин машины жилийн утаа, эсвэл бүтэн жилийн турш дунджаар 18 байшинг тэжээхэд зарцуулсан эрчим хүч юм. Дахин боловсруулсан давирхайг Зүүн өмнөд Ази даяар хэрэгжсэн хөтөлбөрүүдээс буюу аль хэдийн хогийн цэгт булах, шатаах гэж байсан материалаас авдаг. Дахин боловсруулсан материал нь арай хөнгөн тул ачааны машин болон ачааны нислэгт түлшний шаталтыг багасгасан тул бид гадагшаа гарах ачааны жинг 12%-иар бууруулсан. Эдгээрийн аль нь ч үйлчлүүлэгчид зан төлөвийг өөрчлөх шаардлагагүй; Тэдний анзаарсан цорын ганц ялгаа нь арын хавтас дээрх жижиг "42 тонн CO₂ хэмнэгдсэн" тамга байв.
1.8 сая далайд холбогдсон лонх дахин төржээ
Эдгээр лонхнууд шуудан зөөгч болохоос өмнө халуун орны далайн эрэг дээр угаасан байхыг харж болно. Бид Индонези болон Филиппиний далайн эргийн цуглуулах төвүүдтэй хамтран ажиллаж, эрэг орчмын 50 км-ийн зайд хуванцарыг таслахын тулд нутгийн загас агнуурын багийнханд мөнгө төлдөг. Ангиж, нунтаглаж, үрлэн болгосны дараа PET-ийг бага хэмжээний далайгаас гаргаж авсан HDPE-тэй хольж, урагдах хүчийг нэмэгдүүлнэ. Захиалагч бүр QR кодтой болсон; үүнийг сканнердсанаар та өөрийн багцын санхүүжүүлсэн далайн эргийн цэвэрлэгээг харуулсан газрын зургийг харах болно. Хөтөлбөрийн хүрээнд хог түүгчдэд 140 шударга цалинтай ажлын байр бий болгож, Жакарта хотод хоёр шинэ ангилах төвийг санхүүжүүлсэн. Бид далайн хуванцарын бүдэгхэн оюу өнгийг хүртэл хадгалдаг байсан - ямар ч будаг шаардлагагүй - ингэснээр үйлчлүүлэгчид хайрцгийг онгойлгоход тэд материал нь хаана байгааг шууд харах боломжтой болно.
Буцаж ургасан ханцуй
Илгээгч бүрийн дотор хувцаснууд нь нимгэн поли уутанд сэлдэг байв. Бид тэр цүнхийг чихрийн нишингийн шүүс гарган авсны дараа үлдэгдэл үлдэгдлийг уутаар хийсэн ханцуйгаар сольсон. Багас нь хөдөө аж ахуйн хог хаягдлын урсгал учраас манай савлагаанд нэмэлт зүйл тарьдаггүй; хүнсний үйлдвэрт зориулж аль хэдийн тариалсан. Ханцуй нь цаас шиг боловч 15% сунадаг тул ганц леггинс эсвэл багцалсан хувцсыг урахгүйгээр тэврэнэ. Үүнийг гэрийн бордооны овоолго руу шидээд 45-90 хоногийн дотор задарч, ямар ч бичил хуванцар, хөрсийг баяжуулах органик бодис үлдээхгүй. Туршилтын туршилтанд цэцэрлэгчид улаан лооль ургуулахын тулд бордоо ашигласан; ургамал нь хяналтын хөрстэй харьцуулахад ургацын хувьд ялгаагүй байна. Бид одоо замагт суурилсан бэх ашиглан ханцуйндаа хэвлэх туршилт хийж байна, ингэснээр ханцуй нь өөрөө ургамлын тэжээл болж чадна.
7300 шинэ мод үндэслэж байна
Нөхөн тооцоо хийх нь түүхийн зөвхөн тал хувь нь юм; Бид үйлдвэрлэж байгаагаас илүү их нүүрстөрөгчийг агаараас идэвхтэй татахыг хүссэн. Бид хараахан устгаж чадахгүй байгаа тонн CO₂ тутамд Сычуаны газар хөдлөлтөд нэрвэгдсэн толгод болон Андхра Прадешийн хагас хуурай газар тариалангийн талбайн ойжуулалтын төслүүдэд хувь нэмрээ оруулсан. 2024 онд тарьсан 7 300 зулзаган мод нь гавар, агч, неем зэрэг байгалийн төрөл зүйл, биологийн төрөл зүйлд тэсвэртэй байх үүднээс сонгосон. Орон нутгийн тосгоны оршин суугчид мод бүрийг гурван жилийн турш ургуулж, 90% амьд үлдэхийн тулд цалин авдаг. Боловсронгуй болсны дараа халхавч нь 14 акр талбайг хамрах ба 50 гаруй төрлийн шувуудын амьдрах орчныг бүрдүүлж, ирэх 20 жилийн хугацаанд ойролцоогоор 1600 тонн CO₂-г хуримтлуулах болно. Үйлчлүүлэгчид бидний Instagram дээр нийтэлсэн улирал тутам дрон бичлэгээр дамжуулан энэхүү бяцхан ой мод ургаж байгааг харж болно.
Гэртээ ирдэг шуудан
Дахин ашиглах чадвар нь дахин боловсруулалтаас хамаагүй илүү байдаг тул бид 50 000 захиалгыг дахин боловсруулсан хуванцараар хийсэн, гэхдээ 2.5 дахин зузаантай удаан эдэлгээтэй буцаах шуудангаар илгээсэн. Хоёрдахь наалдамхай тууз нь анхных нь доор нуугддаг; Үйлчлүүлэгч урьдчилсан төлбөрт шошгыг хуулж, шуудан илгээгчийг дахин битүүмжилсний дараа буцаж ирэхэд бэлэн болно. Хөтөлбөр нь АНУ, ЕХ, Австралид хэрэгжсэн бөгөөд зургаан долоо хоногийн дотор шуудан илгээгчдийн 91% нь манай байгууллагад буцаж сканнердсан. Бид нэг бүрийг тав хүртэлх удаа угааж, шалгаж, шинэ хуудас материал болгон жижиглэхийн өмнө дахин байрлуулна. Буцаж ирсэн шуудангийн илгээгчид бид солих зүйл үйлдвэрлэх шаардлагагүй байсан тул дахин 3.8 тонн CO₂ хассан. Эрт үеийн санал хүсэлт нь үйлчлүүлэгчид "бумеранг"-ын үзэл баримтлалд дуртайг харуулсан бөгөөд олонх нь хайрцгийг задлах видеог нийтэлж, буцах заавар болж, энэ үгийг үнэ төлбөргүй түгээв.
Урагшаа харах: 2026 оны зорилтууд
• Далайн замагны ханцуй -2026 оны хавар гэхэд бүх ханцуйгаа цэвэр ус, бордоогүйгээр ургаж, зургаан долоо хоногийн дотор далайн усанд уусдаг бор замагнаас ээрэх болно.
• Тэг онгон хуванцар –Бид 2026 оны арванхоёрдугаар сар гэхэд сав баглаа боодолоосоо шинэ чулуужсан түлшний хуванцарыг сүүлийн грамм бүрээс нь салгах гэрээ байгуулж байна.
• Нүүрстөрөгчийн сөрөг тээвэрлэлт –Сүүлийн миль цахилгаан флот, био түлшний ачааны нислэг, өргөтгөсөн ойжуулалтын холимогоор бид тээвэрлэж буй CO₂-ийн 120%-ийг нөхөж, логистикийг өр төлбөрөөс уур амьсгалын хөрөнгө болгохыг зорьж байна.
Дүгнэлт
Тогтвортой байдал бол эцсийн цэг биш; Энэ бол бидний үргэлжлэн урагшилж буй милийн тэмдэгтүүдийн цуврал юм. Өнгөрсөн жил манай сав баглаа боодол нь 42 тонн нүүрстөрөгчийг хэмнэж, 29 километр эргийн шугамыг хамгаалж, эхэн үедээ байгаа ойн үрийг тарьсан. Үйлчлүүлэгчид, ханган нийлүүлэгчид болон агуулахын багууд бүгдээрээ тус дөхөм байсан тул эдгээр ашиг олдох боломжтой байсан. Дараагийн үе шат нь илүү хэцүү байх болно - далай тэнгисийн замаг тариалах, цахилгаан ачааны машин, дэлхийн урвуу логистик зэрэг нь хямдхан байдаггүй - гэхдээ замын зураг тодорхой байна. Хэрэв та хэзээ нэгэн цагт нэг шуудангийн илгээгч чухал байж чадах уу гэж бодож байсан бол тоонууд нь түүнд аль хэдийн байгаа гэж хэлж болно. Давталтын нэг хэсэг болсонд баярлалаа.
Шуудангийн цаг: 2025 оны 8-р сарын 07-ны хооронд
