nyhedsbanner

Blog

Rapport om gennemsigtighed i emballage 2025

Hvis det sidste årti har lært os noget, så er det, at hver lynlås, søm og forsendelsesetiket fortæller en historie. Hos ZIYANG besluttede vi, at selve emballagen skulle være lige så præstationsorienteret som leggingsene indeni. Sidste år rullede vi stille og roligt nye reklameemballager, ærmer og etiketter ud, der er designet til at reducere CO2-udledning, beskytte havene og give skovene et forspring. Denne rapport er første gang, vi deler det fulde scorecard – ingen blanke filtre, ingen greenwashing. Bare tallene, fejlene og de næste strækmål.

øko-emballage

Toogfyrre tons CO₂ aldrig udledt

At skifte fra jomfruplastforsendelser til forsendelser lavet af 100 % genbrugt LDPE lyder som en lille justering, men regnestykket løber hurtigt op. Hver genbrugsforsendelse producerer 68 % færre drivhusgasser end sin konventionelle tvilling. Gang det med 1,2 millioner forsendelser, og du ender med 42,4 tons CO₂-e, der undgås. Forestil dig det: Det er den årlige udledning fra ni benzinbiler, der holder parkeret, eller den energi, der bruges til at drive 18 gennemsnitlige hjem i et helt år. Den genbrugte harpiks kommer fra kantstensprogrammer i hele Sydøstasien – materiale, der allerede var på vej til lossepladser eller forbrænding. Vi reducerede også vores udgående fragtvægt med 12 %, fordi det genbrugte materiale er lidt lettere, hvilket reducerer brændstofforbruget på lastbiler og fragtflyvninger. Intet af dette krævede, at kunderne ændrede adfærd; den eneste forskel, de bemærkede, var et lille "42 t CO₂ sparet"-stempel på bagklappen.

1,8 millioner havbundne flasker genfødt

Før disse flasker blev til affaldssorteringsemner, var de den slags, man ser skyllet op på tropiske kystlinjer. Vi har indgået et partnerskab med kystindsamlingscentre i Indonesien og Filippinerne, der betaler lokale fiskerbesætninger for at opfange plastik inden for 50 km fra kysten. Når PET-emballagen er sorteret, fliset og pelleteret, blandes den med en lille mængde havgenvundet HDPE for ekstra rivestyrke. Hver affaldssorteringsemballage har nu en QR-kode; scan den, og du vil se et kort, der viser præcis den strandoprydning, som din pakke hjalp med at finansiere. Programmet skabte 140 fair-løn-job til affaldssamlere og finansierede to nye sorteringscentre i Jakarta. Vi har endda beholdt det svage turkise skær fra havplastik – intet farvestof nødvendigt – så når kunderne åbner en kasse, kan de bogstaveligt talt se, hvor materialet er blevet.

En ærme der vokser ud igen

Inde i hver forsendelse lå tøjet tidligere i en tynd polypose. Vi erstattede posen med et ærme spundet af bagasse, de fiberholdige rester efter udvinding af sukkerrørsaft. Da bagasse er en landbrugsaffaldsstrøm, plantes der ikke noget ekstra til vores emballage; afgrøden dyrkes allerede til fødevareindustrien. Ærmet føles som papir, men strækker sig 15 %, så det kan omslutte et enkelt par leggings eller et samlet outfit uden at gå i stykker. Smid det i en kompostbunke, og det nedbrydes på 45-90 dage og efterlader ingen mikroplastik - kun organisk materiale, der kan berige jorden. I pilotforsøg brugte haveejere komposten til at dyrke tomater; planterne viste ingen forskel i udbytte sammenlignet med kontroljord. Vi eksperimenterer nu med tryk i ærmerne ved hjælp af algebaseret blæk, så selve ærmet kan blive til planteføde.

7.300 nye træer slår rod

Kompensation er kun halvdelen af ​​historien; vi ønskede aktivt at trække mere kulstof ud af luften, end vi producerer. For hvert ton CO₂, vi endnu ikke kunne eliminere, bidrog vi til genplantningsprojekter i Sichuans jordskælvsramte bjergskråninger og Andhra Pradeshs halvtørre landbrugsjord. De 7.300 træer, der blev plantet i 2024, er hjemmehørende arter - kamfer, ahorn og neem - udvalgt for deres modstandsdygtighed og biodiversitet. Lokale landsbyboere får betaling for at pleje hvert træ i tre år, hvilket sikrer en overlevelsesrate på 90 %. Når det er modent, vil kronekronen dække 14 hektar, hvilket skaber levesteder for over 50 fuglearter og binder anslået 1.600 tons CO₂ over de næste 20 år. Kunder kan se denne miniskov vokse via kvartalsvise droneoptagelser, som vi lægger op på Instagram.

Postbude der kommer hjem

Genbrugelighed overgår genbrug hver gang, så vi sendte 50.000 ordrer i en holdbar returforsendelse lavet af den samme genbrugsplast, men 2,5 gange tykkere. En anden klæbestrimmel gemmer sig under den originale; når kunden har fjernet den forudbetalte etiket og lukket forsendelsen igen, er den klar til returforsendelsen. Programmet kørte i USA, EU og Australien, og 91 % af forsendelserne blev scannet tilbage til vores faciliteter inden for seks uger. Vi vasker, inspicerer og geninstallerer hver enkelt op til fem gange, før vi makulerer den til nyt arkmateriale. De returnerede forsendelser reducerede yderligere 3,8 tons CO₂, fordi vi ikke behøvede at fremstille erstatninger. Tidlig feedback viste, at kunderne elskede "boomerang"-konceptet - mange postede unboxing-videoer, der også fungerede som returvejledninger, hvilket spredte budskabet gratis.

Fremadblik: Mål for 2026

• Tangærmer –I foråret 2026 vil alle inderærmer være spundet af opdrættet tang, der vokser uden ferskvand eller gødning og opløses i havvand inden for seks uger.

• Nul jomfruelig plastik –Vi indgår kontrakter, der fjerner hvert eneste gram ny fossilplast fra vores emballagelinjer inden december 2026.

• CO2-negativ skibsfart –Gennem en blanding af elektriske last-mile-flåder, biobrændstoffragtflyvninger og udvidet genplantning af skov, sigter vi mod at udligne 120 % af den CO₂, som vores forsendelser stadig skaber, og dermed forvandle logistik fra en belastning til et klimaaktiv.

Konklusion

Bæredygtighed er ikke en målstregen; det er en række milepæle, som vi fortsætter med at bevæge os fremad med. Sidste år sparede vores emballage 42 tons CO2, beskyttede 29 kilometer kystlinje og såede frøene til en skov, der stadig var i sin vorden. Disse gevinster var mulige, fordi kunder, leverandører og lagerteams alle hjalp med at handle. Den næste fase bliver sværere – tangdyrkning i stor skala, elektriske lastbiler og global omvendt logistik er ikke billig – men køreplanen er klar. Hvis du nogensinde har spekuleret på, om én forsendelse kan betyde noget, så viser tallene, at den allerede har gjort det. Tak fordi du er en del af kredsløbet.


Opslagstidspunkt: 7. august 2025

Send din besked til os: