Ako nas je posljednja decenija išta naučila, to je da svaki patentni zatvarač, šav i etiketa za otpremu priča priču. U ZIYANG-u smo odlučili da sama ambalaža treba biti jednako vođena performansama kao i helanke unutar nje. Prošle godine smo tiho predstavili nove letke, rukave i etikete dizajnirane da smanje emisiju ugljika, zaštite okeane i daju šumama prednost. Ovaj izvještaj je prvi put da dijelimo kompletnu tabelu rezultata - bez sjajnih filtera, bez greenwashinga. Samo brojke, spoticanja i ciljevi za sljedeći period.
Četrdeset dvije tone CO₂ nikada nije emitirano
Prelazak sa djevičanske plastike na one napravljene od 100% recikliranog LDPE materijala zvuči kao mala promjena, ali matematika se brzo svodi na to. Svaka reciklirana pošiljka proizvodi 68% manje emisija stakleničkih plinova od svoje konvencionalne. Pomnožite to sa 1,2 miliona pošiljki i dolazite do 42,4 tone izbjegnutog CO₂-e. Da vam to predstavim: to je godišnji ispušni plin devet benzinskih automobila ostavljenih u parku ili energija koja se koristi za napajanje 18 prosječnih domaćinstava tokom cijele godine. Reciklirana smola se nabavlja iz programa čišćenja otpada širom jugoistočne Azije - materijal koji je već bio na putu za deponije ili spaljivanje. Također smo smanjili težinu našeg odlaznog tereta za 12% jer je reciklirani materijal nešto lakši, smanjujući potrošnju goriva u kamionima i teretnim letovima. Ništa od ovoga nije zahtijevalo od kupaca da promijene ponašanje; jedina razlika koju su primijetili bila je mala oznaka "42 t ušteđenog CO₂" na stražnjem preklopu.
1,8 miliona boca koje su završile u okeanu ponovo rođeno
Prije nego što su ove boce postale namijenjene za slanje poštom, bile su one vrste koje se ispraćaju na tropskim obalama. Udružili smo se s obalnim centrima za sakupljanje otpada u Indoneziji i na Filipinima koji plaćaju lokalnim ribarskim posadama da presretnu plastiku unutar 50 km od obale. Nakon sortiranja, usitnjavanja i peletiranja, PET se miješa s malom količinom HDPE-a dobivenog iz okeana radi dodatne čvrstoće na kidanje. Svaki paket za slanje poštom sada sadrži QR kod; skenirajte ga i vidjet ćete mapu koja prati tačno čišćenje plaže koje je vaš paket pomogao financirati. Program je stvorio 140 radnih mjesta s poštenom plaćom za sakupljače otpada i financirao dva nova centra za sortiranje u Džakarti. Čak smo zadržali i blijedu tirkiznu nijansu okeanske plastike - nije potrebna boja - tako da kada kupci otvore kutiju, doslovno mogu vidjeti gdje je materijal bio.
Rukav koji ponovo raste
Unutar svake pošiljke, odjeća je nekada plivala u tankoj polietilenskoj vrećici. Tu vrećicu smo zamijenili rukavom od bagase, vlaknastih ostataka nakon vađenja soka od šećerne trske. Budući da je bagasa poljoprivredni otpad, ništa dodatno se ne sadi za našu ambalažu; usjev se već uzgaja za prehrambenu industriju. Rukav se osjeća kao papir, ali se rasteže 15%, tako da grli jedan par helanki ili odjevnu kombinaciju bez kidanja. Bacite ga u hrpu kućnog komposta i on se razgrađuje za 45-90 dana, ne ostavljajući mikroplastiku - samo organsku materiju koja može obogatiti tlo. U pilot testovima, vrtlari su koristili kompost za uzgoj rajčice; biljke nisu pokazale razliku u prinosu u usporedbi s kontrolnim tlom. Sada eksperimentiramo s tiskom unutar rukava koristeći tinte na bazi algi, tako da sam rukav može postati hrana za biljke.
7 300 novih stabala pušta korijenje
Kompenzacija je samo pola priče; željeli smo aktivno izvući više ugljika iz zraka nego što proizvodimo. Za svaku tonu CO₂ koju još nismo mogli eliminirati, doprinijeli smo projektima pošumljavanja na obroncima pogođenim zemljotresom u Sečuanu i polusušnim poljoprivrednim zemljištima Andhra Pradesha. 7.300 sadnica zasađenih 2024. godine su domaće vrste - kamfor, javor i neem - odabrane zbog otpornosti i biodiverziteta. Lokalni seljani se plaćaju da njeguju svako drvo tri godine, osiguravajući stopu preživljavanja od 90%. Nakon što sazrije, krošnja će pokrivati 14 hektara, stvarajući stanište za preko 50 vrsta ptica i vezivajući procijenjenih 1.600 tona CO₂ tokom sljedećih 20 godina. Kupci mogu gledati kako ova mini-šuma raste putem kvartalnih snimaka dronom koje objavljujemo na Instagramu.
Poštari koji dolaze kući
Ponovna upotreba je uvijek bolja od recikliranja, tako da smo 50.000 narudžbi poslali u izdržljivoj povratnoj ambalaži napravljenoj od iste reciklirane plastike, ali 2,5 puta deblje. Druga ljepljiva traka se krije ispod originalne; kada kupac odlijepi unaprijed plaćenu naljepnicu i ponovo zatvori ambalažu, spremna je za povratak. Program je proveden u SAD-u, EU i Australiji, a 91% pošiljki je skenirano nazad u našem pogonu u roku od šest sedmica. Svaku pošiljku peremo, pregledamo i ponovo rasporedimo do pet puta prije nego što je isjeckamo u novi listni materijal. Vraćene pošiljke smanjile su dodatnih 3,8 tona CO₂ jer nismo morali proizvoditi zamjenske. Prve povratne informacije pokazale su da kupci vole koncept "bumeranga" - mnogi su objavili videozapise raspakivanja koji su ujedno služili i kao tutorijali za vraćanje, šireći vijest besplatno.
Pogled unaprijed: Ciljevi za 2026. godinu
• Rukavi od morskih algi –Do proljeća 2026. godine svaki unutrašnji omot će biti ispreden od uzgojene alge kelp koja raste bez slatke vode ili gnojiva i rastvara se u morskoj vodi u roku od šest sedmica.
• Nula djevičanske plastike –Potpisujemo ugovore kojima ćemo ukloniti svaki gram nove plastike od fosilnih goriva iz naših linija za pakovanje do decembra 2026. godine.
• Ugljično negativan transport –Kombinacijom električnih voznih parkova za dostavu na krajnju milju, teretnih letova na biogorivo i proširenog pošumljavanja, cilj nam je nadoknaditi 120% emisije CO₂ koju naše pošiljke i dalje proizvode, pretvarajući logistiku od obaveze u klimatsku prednost.
Zaključak
Održivost nije ciljna linija; to je niz miljokaza koje neprestano prelazimo. Prošle godine naša ambalaža je uštedjela 42 tone ugljika, zaštitila 29 kilometara obale i posijala sjeme šume koja je još uvijek u povojima. Ti dobici su bili mogući zahvaljujući kupcima, dobavljačima i skladišnim timovima. Sljedeći period će biti teži - uzgoj morskih algi u velikim razmjerima, električni kamioni i globalna obrnuta logistika nisu jeftini - ali plan je jasan. Ako ste se ikada pitali da li jedna pošiljka može biti važna, brojke govore da već jeste. Hvala vam što ste dio procesa.
Vrijeme objave: 07.08.2025.
